對于購車意向是微型車的消費者而言，他們的實際用車需求其實也就是滿足城市日常通勤。因此他們對于空間以及配置等方面也沒有太大的要求，不過車型的數(shù)據(jù)表現(xiàn)還是需要我們進行關注的，比如油耗、動力等，畢竟我們的購車選擇還是需要理智的。今天我們要說的是奔奔E-Star（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奔奔E-Star車頭呈現(xiàn)出古典的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　這款車長寬高3730/1650/1560mm，軸距2410mm，車側呈現(xiàn)出簡潔的設計風格，造型較為簡單，但卻顯得恰到好處。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為175/60 R15，采用了簡約的輪圈設計。

　　奔奔E-Star內(nèi)飾設計顯得十分內(nèi)斂，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　奔奔E-Star后排空間較為緊湊，更適合用作臨時應急使用。

　　奔奔E-Star搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率75馬力，電動機總扭矩170牛·米，工信部純電續(xù)航里程301Km。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奔奔E-Star的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，總體設計非常簡單，看上去較為大方美觀。奔奔E-Star的前臉十分簡約，給人一種簡潔明快的感覺?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2021款 國民版 多彩款 磷酸鐵鋰（31.95kWh）?奔奔E-Star油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2021款 國民版 多彩款 磷酸鐵鋰（31.95kWh）針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@顯微加密線說道：“我開車相對來說比較暴力，起步比較快，還有就是超車也基本油門踩的比較厲害，所以耗電量也是比較大，百公里耗電13.5左右，帶上家人一起開車溫柔點，百公里耗電是12.3左右，好好開的話，充滿電能跑三百一十公里左右，續(xù)航還算可以”

網(wǎng)友@VIPCNZPFJ說道：“10.25英寸的雙聯(lián)屏看起來科技感十足，中控都是觸控式的按鈕，顯得很高級，顏色搭配和非常好，熒光綠的線條讓整個車的內(nèi)飾看起來不會很單調(diào)。”

網(wǎng)友@LB帽子說道：“也沒啥特別的配置，都是比較傳統(tǒng)的一些裝置，這方面沒有什么亮點之處?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）