2011款 3.5L?銳界(進(jìn)口)?自動(dòng)版?5座馬力強(qiáng)嗎?銳界(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2011款?銳界(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?銳界(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?銳界(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?銳界(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?銳界(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?銳界(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?銳界(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?銳界(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,消費(fèi)者的消費(fèi)觀也發(fā)生了改變。像以往只認(rèn)牌子、只看“三大件”買車的情況也相對(duì)少了許多。所以廠家在設(shè)計(jì)生產(chǎn)是也愈發(fā)注重車輛的整體表現(xiàn),以便能在市場(chǎng)中保持競(jìng)爭(zhēng)力。如果你想買一輛中型SUV,那可以了解下今天介紹的銳界(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)。
銳界(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)十分豪華。
該車長(zhǎng)寬高4699/1930/1705mm,軸距2825mm。車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去很有格調(diào),設(shè)計(jì)上注重對(duì)高級(jí)感的營(yíng)造。
該車采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為245/60 R18。
銳界(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格走了精美路線,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
銳界(進(jìn)口)后排空間不錯(cuò),實(shí)用性還是可以的。同時(shí),這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
銳界(進(jìn)口)配備3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率288馬力,峰值扭矩336?!っ?。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),銳界的內(nèi)飾給人一種十分精致的感覺,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。銳界的車尾彰顯了大氣的氣質(zhì),設(shè)計(jì)沒有特別個(gè)性張揚(yáng),這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2011款 3.5L?銳界(進(jìn)口)?自動(dòng)版?5座馬力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 3.5L 精銳型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@liuyongfeng0318說(shuō)道:“油耗媽真的不多說(shuō)了, 3.5的排量綜合油耗12.62,沒意見了,有些車友還要低呢,真佩服他們的省錢黃金腳!”
網(wǎng)友@59003說(shuō)道:“城市行駛因?yàn)榕帕枯^大的關(guān)系,油耗一直不理想,大約為16升/百公里左右,高速則很省,90公里等速油耗約為6升/百公里,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1400轉(zhuǎn)/分;120公里等速油耗在8升/百公里,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1700轉(zhuǎn)/分;但是在城市低速行駛時(shí),變速箱的換擋邏輯設(shè)定比較合理,升檔很快,在50公里時(shí)速左右可以用到5檔,油耗在7升/百公里左右.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1400轉(zhuǎn)/分.”
網(wǎng)友@junyue126說(shuō)道:“油耗媽真的不多說(shuō)了, 3.5的排量綜合油耗12.62,沒意見了,有些車友還要低呢,真佩服他們的省錢黃金腳!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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