攬勝運動版?5.0L?自動版馬力夠嗎?攬勝運動版購車手冊
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大家買車的時候一定都研究過車輛的配置表吧,配置表上那些復雜的參數(shù)和五花八門的內(nèi)容,有沒有觸發(fā)你的密集恐懼癥?其實這其中的每一個數(shù)字和每一項配置都體現(xiàn)著車輛的競爭力,各項比較之后才能選出那款最適合你的車型。如果你正在關(guān)注攬勝運動版(詢底價|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
攬勝運動版車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風格,這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。
這款車車身長寬高4783/2004/1874mm,軸距2745mm,車側(cè)采用了端莊的線條,營造的整體氛圍很是出色。
這款車前后輪胎規(guī)格均為255/50 R19,采用了大氣的輪圈設(shè)計。
攬勝運動版內(nèi)飾造型十分精巧,細節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
攬勝運動版后排空間充裕,除了日常家用代步,自駕旅行長時間乘坐也可以。同時,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排液晶屏。
攬勝運動版配備了5.0L V8發(fā)動機,發(fā)動機最大功率375馬力,峰值扭矩510?!っ祝ば挪烤C合油耗13.9L/100km。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,來到后排,攬勝運動版后排空間無需擔心,不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。再看下配置,攬勝運動版配備了前排側(cè)氣囊、上坡輔助、陡坡緩降、GPS導航系統(tǒng)、胎壓報警、前排頭部氣囊、藍牙/車載電話、剎車輔助、牽引力控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置,配置表現(xiàn)相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
攬勝運動版?5.0L?自動版馬力夠嗎,讓我們來看看廣大車主對2011款 5.0L V8 NA HSE針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@star_ming說道:“油耗其實可以想的到,這個級別的車肯定不會省油,綜合百公里油耗在13個左右,勉強還能接受吧?!?/p>
網(wǎng)友@chimlong說道:“配置不錯,該有的配置基本上都有了就是沒有個大大大的天窗有點遺憾?!?/p>
網(wǎng)友@star_ming說道:“配置方面也挺豪的,前后雷達,360全景影像、車側(cè)預警、全速自適應巡航還有5種駕駛模式等功能應有盡有,前后排座椅都帶有通風加熱功能,中控雙聯(lián)屏科技范十足。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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