在這個“顏值主義”的年代，不少人買車時首先關注的就是車輛的外觀設計，畢竟一個靚麗的外形可以帶來出色的回頭率，同時也可以給沉悶的日常生活帶來些許顏色。這也是如今汽車制造廠商會在車輛外觀設計上投入大量心血的原因之一。今天為大家介紹的是攬勝（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　攬勝車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格，看起來較為穩(wěn)重。

　　攬勝頭燈呈現(xiàn)出精美的設計風格，看起來美感十足，同時，該車標配鹵素遠光燈、氙氣近光燈。

　　該車長寬高5199/2073/1840mm，軸距3120mm。車側呈現(xiàn)出纖長的設計風格，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為275/45 R21，采用了精致的輪圈設計。

　　攬勝車尾看起來頗具莊重的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　尾燈方面，攬勝尾燈設計看上去較為精巧，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，來看一下后排，攬勝后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級別應有的水準。攬勝的內飾展現(xiàn)出了精致的視覺效果，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2014款 5.0 V8 SC AB 巔峰創(chuàng)世加長版?攬勝設計的好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 5.0 V8 SC AB 巔峰創(chuàng)世加長版針對外觀的看法吧：網(wǎng)友@darfur說道：“提車后外觀改動最多，更換了鯊魚篩、亮條、前進氣、門把手，車子提色不少，特別是洗完車，蠻大氣和霸氣，改裝就是在路虎論壇里面找的，大家都知道，名字不說了省的有廣告嫌疑。輪轂沒換有點敗筆，新的換掉要兩三萬，感覺有點可惜了，當時提車的時候他們就勸趁著上牌前把輪轂換掉，后來想想還是算了，等跑幾年再說吧。天窗手勢控制，可以裝裝逼。上牌前裝的電踏”

網(wǎng)友@嘔~~~小東東!說道：“外觀大氣沒得說，談事的時候最喜歡開它出去，有面子”

網(wǎng)友@喜歡車的味道說道：“方正高大的外觀比較霸氣，傳承路虎的經(jīng)典造型。充滿英倫貴族氣息，一看就是男人的座駕。再配合V6的引擎，前臉延續(xù)路虎經(jīng)典的星網(wǎng)狀格柵設計，辨識率非常高。有棱有角的，整體的方正的造型顯得強悍有力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）