隨著科技水平的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。作為一款中大型車，奔馳E級(進口)（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳E級(進口)前臉呈現(xiàn)出精巧的設計風格，看上去很漂亮，加上黑色飾物，視覺效果非常不錯。

　　奔馳E級(進口)車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，加上銀色飾條，看起來十分大氣。同時，采用了高貴的尾燈設計，內(nèi)部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　奔馳E級(進口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細的設計風格，細致的設計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　奔馳E級(進口)配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率197馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗8.05L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，奔馳E級的前臉造型很豪華，看起來十分豪華。再看下配置，奔馳E級配備了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、零胎壓繼續(xù)行駛、被動行人保護、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 改款 E 260 敞篷轎跑車?奔馳E級(進口)動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 E 260 敞篷轎跑車針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lszooo說道：“進口的車軸真的很容易開啊，摸起來如絲般順滑，哈哈哈！”

網(wǎng)友@聯(lián)通汽車8說道：“操控性優(yōu)良，但畢竟軸距在這兒，需要習慣。最喜歡的是方向盤回方向的反饋非常均衡，城市掉頭十分舒適?！?/p>

網(wǎng)友@ceczhuzhu_leetro說道：“2.0 T 197馬力應該是綽綽有余了，我的邁騰2.0 t也有200馬力，但加速效果還是比不上奔馳?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）