新途觀l怎么樣值得買嗎 看完這篇你就懂了
最近在小編,有朋友瞄準(zhǔn)了一個(gè)熱門SUV玩家,就是上汽大眾的支柱車型——途觀L。自2010年上市以來,途觀L贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。現(xiàn)在途觀L上市了,21.58萬~ 28.18萬的價(jià)格值得買嗎?六款中哪一款合適?讓我們一起仔細(xì)考慮一下。
與老款相比,新款途觀L在細(xì)節(jié)上提升了質(zhì)感,由內(nèi)而外散發(fā)出高顏值的運(yùn)動(dòng)氣息。新車的長度比老款增加了21mm,而軸距保持不變。但從整體視覺感受來看,新款途觀L確實(shí)比老款更加修長。
內(nèi)飾方面,全新途觀L改變了通常的全黑內(nèi)飾,采用了雙色拼接設(shè)計(jì),并搭配不同顏色的縫線,充滿了駕駛艙的運(yùn)動(dòng)氣息。8寸或10.3寸全液晶儀表配8寸或12寸懸浮式中控面板,配合車內(nèi)智能車聯(lián)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)智能車控、手機(jī)互聯(lián)等功能,可謂智商與顏值兼?zhèn)洹?p>全新途觀L還提供330TSI和380TSI 4MOTION兩款動(dòng)力總成,共6款車型,滿足車主多樣化需求。搭配DSG七速濕式雙離合變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁,為用戶帶來激情駕駛樂趣。不僅動(dòng)力表現(xiàn)出色,全新途觀L可以說是真正的體貼用戶各方面的需求。粒子陷阱的加持就是其中之一,或許很多人并不太了解。微粒捕集器實(shí)際上是一種尾氣凈化系統(tǒng),可以有效捕集汽車尾氣中的顆粒物,從而改善汽車尾氣排放質(zhì)量,減少空氣污染,達(dá)到環(huán)保效果。
說了這么多,面對全新途觀L 21.58-28.18萬元的價(jià)格區(qū)間,消費(fèi)者選擇哪款車型性價(jià)比更好呢?我們來分析一下它的入門版,中端和最高端的車輛配置。
從全新途觀L 330TSI舒適版來看,新車售價(jià)為21.58萬元。外觀上,前臉的橫向鍍鉻裝飾條與兩端細(xì)長的大燈相互貫通,更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚;后棱面的立體LED尾燈增加了整體造型的節(jié)奏感。330TSI舒適版還配備了ESP車輛穩(wěn)定駕駛系統(tǒng)、EPB電子手剎、Auto自動(dòng)駐車、坡道輔助功能和智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。
可以看出,即使是入門級車型,新途觀L的整體產(chǎn)品力也有不錯(cuò)的表現(xiàn),前輔助碰撞預(yù)警系統(tǒng)、無鑰匙啟動(dòng)、車聯(lián)網(wǎng)等主流配置都是如此。
全新途觀L 330TSI R-Line尊享版也有很高的顏值,采用19寸R-Line鋁合金精密輪轂,兼具運(yùn)動(dòng)感和美感。晚上還能點(diǎn)亮專屬外后視鏡的光影地毯,在黑暗中格外醒目。24.18萬元的售價(jià)比書香版貴了2.6萬元。更多的是360度鳥瞰全景可視駕駛輔助系統(tǒng)、全景電動(dòng)天窗、前排座椅和方向盤加熱等實(shí)用配置,在安全性和輔助駕駛方面進(jìn)一步升級。對于7座的消費(fèi)者,330TSI R-Line尊享版還支持選配第三排座椅,為用戶帶來更多選擇。
全新途觀L的頂配車型——380TSI R-Line終極版,帶給用戶顏值與智能的雙重全體驗(yàn)。售價(jià)28.18萬元,擁有更加數(shù)字化的智能駕駛艙和更加完善的智能駕駛和輔助功能。新車配備了10.3英寸全數(shù)字液晶儀表、全新R-Line專屬真皮多功能方向盤、首創(chuàng)的30色LED氛圍燈以及哈曼卡頓先進(jìn)的音響系統(tǒng),為用戶帶來美學(xué)與科技相結(jié)合的數(shù)字駕駛艙。
在智能輔助方面,380TSI R-Line旗艦版升級了Travel Assist全行程智能駕駛輔助系統(tǒng),可在0-160km/h速度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)全速駕駛輔助,而車道輔助車道保持系統(tǒng)可提示車輛偏離車道并主動(dòng)修正方向,保障用戶的駕駛安全。此外,頂配車型還配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),操控起來更加輕松,7座的空間布局也更適合家庭出行。
產(chǎn)品力方面,全新途觀L各方面都有不同程度的提升,誠意滿滿!相比較而言,全新途觀L入門級車型性價(jià)比非常高;如果喜歡四驅(qū)七座,不妨選擇330TSI R-Line尊享版;而如果想要一步到位的全時(shí)用車體驗(yàn),頂配車型380TSI R-Line旗艦版無疑是最佳選擇。
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