隨著經濟的發(fā)展，消費者手里的閑錢也越來越多，特別在一線城市，中大型車在路上可謂是隨處可見。當然有不少人是看中了中大型車的內部空間才決定購買的，寬敞的空間更能帶來出色的用車體驗，消費者自然也是不會吝嗇自己的錢包。今天就帶大家來看看這款奔馳E級(進口)（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級(進口)前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格，穩(wěn)重且不失大方，配合鍍鉻飾條，讓整車氣場變得更強。

　　奔馳E級(進口)車尾給人一種非常大方的感覺，并飾以飾條。尾燈呈現(xiàn)出精巧的設計風格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　奔馳E級(進口)內飾呈現(xiàn)出精細的設計風格，以黑色為主，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　這款車采用了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多，同時這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(進口)后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時間乘坐也可以。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排側隱私玻璃。

　　奔馳E級(進口)后備廂放兩個行李包還是沒有問題的，只可惜后排座椅無法放倒，這一點比較遺憾。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奔馳E級的內飾設計走了精致路線，細節(jié)做得很到位，有助于整體質感的提升。奔馳E級的車側彰顯了修長的氣質，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳E級(進口)?2021款 改款 E 260 時尚型運動版空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 E 260 時尚型運動版針對空間的看法吧：網友@小偷站住說道：“在雙門車里空間算真的可以的，比Ccoupe大不少。我18385kg前排調好了后面也可以坐進去，而且還富裕一點點空間，偶爾搭個人沒什么問題。就是進出可能就不太優(yōu)雅了?！?/p>

網友@小偷站住說道：“舒適度很好，座椅設計符合人工力學，坐墊夠厚，支撐力度足夠，另外空間足夠用，也增加了乘坐舒適感，而且懸掛調教非常好，過濾減震效果非常好，感覺不到太多的顛簸感，隔音也不錯，總之乘坐舒適度很滿意?！?/p>

網友@hhf0607說道：“舒適度很好，座椅設計符合人工力學，坐墊夠厚，支撐力度足夠，另外空間足夠用，也增加了乘坐舒適感，而且懸掛調教非常好，過濾減震效果非常好，感覺不到太多的顛簸感，隔音也不錯，總之乘坐舒適度很滿意?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）