汽車(chē)變速箱有異響是怎么回事 自動(dòng)變速箱常見(jiàn)的四種異響狀況
變矩器的異常聲音
大部分液力變矩器由泵輪、渦輪導(dǎo)向輪和鎖止離合器組成,動(dòng)力輸出是渦輪,但有些自動(dòng)變速箱采用分流式液力變矩器,動(dòng)力輸出除了渦輪外還有泵輪。自動(dòng)變速器殼體中的離合器組件直接且剛性地與變矩器的外蓋連接,該外蓋與發(fā)動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)。
因?yàn)檎麄€(gè)變矩器在P檔和N檔一起旋轉(zhuǎn),所以這些檔位可能不存在異響。而當(dāng)自動(dòng)變速器進(jìn)入其他檔位時(shí),剎車(chē)壓死,車(chē)輪固定,變矩器的渦輪也會(huì)固定。此時(shí),變矩器渦輪和外罩之間的軸承將工作。如果在這些檔位出現(xiàn)異常聲音,但在N檔和P檔不存在,則需要檢查變矩器。另外,隨著汽車(chē)的啟動(dòng),變矩器的異響很可能會(huì)逐漸減小。汽車(chē)行駛平穩(wěn)時(shí),變矩器內(nèi)部部件沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng),異響可能消失。
機(jī)油泵異常聲音
油泵的異響隨著壓力的變化而變化。此時(shí)自動(dòng)變速箱所在的檔位全部掛機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也隨之改變。如果異響持續(xù)存在,可以排除傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上的部件產(chǎn)生異響。
在檢查油泵之前,可以通過(guò)一些測(cè)試來(lái)判斷和調(diào)整主油壓。如果異響隨著主油壓的變化而變化,則油泵有故障。油泵異響也可能是油柵堵塞造成的。機(jī)油壓力表可用于檢查這類(lèi)問(wèn)題。如果機(jī)油泵異響是由于油柵堵塞引起的,那么油壓表指針會(huì)有很大的波動(dòng),上下波動(dòng)。
行星系統(tǒng)的異常聲音
這類(lèi)異響往往與檔位密切相關(guān)。通過(guò)改變不同的輸入部件和固定部件來(lái)改變檔位,以獲得不同的輸出和不同的傳動(dòng)比。兩個(gè)方向和速度相同,沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的部件不會(huì)產(chǎn)生異響。
三檔時(shí),自動(dòng)變速器的傳動(dòng)比為1:1,整個(gè)行星系統(tǒng)沒(méi)有等效于運(yùn)動(dòng)的元素。但是這種異響會(huì)在三檔消失,而在其他檔位,整個(gè)行星系統(tǒng)的元素會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)?shù)膶?duì)運(yùn)動(dòng),異響通常出現(xiàn)在這些檔位。換句話(huà)說(shuō),行星系統(tǒng)的異響與單位線(xiàn)有關(guān)。
差異異常聲音
差速器連接車(chē)軸/車(chē)輪,這種異響隨著車(chē)速的變化而變化。不受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和檔位影響,只受車(chē)速影響。另外,安裝問(wèn)題也會(huì)造成主減速器異響。差分異響。
異常聲音的常見(jiàn)原因
1.進(jìn)水后不及時(shí)保養(yǎng)自動(dòng)變速箱,會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)變速箱出現(xiàn)一系列故障。如:漏油、異響、撞擊等故障。
2.如果長(zhǎng)時(shí)間不更換自動(dòng)變速器油,自動(dòng)變速器油會(huì)變稠,長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)失去功效。部件之間沒(méi)有保護(hù)層,會(huì)直接摩擦機(jī)械零件,從而加劇機(jī)械零件的磨損。嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞自動(dòng)變速器行星架、差速器等部件,產(chǎn)生異響。
3.使用劣質(zhì)變速箱油,低質(zhì)或假冒變速箱油耐溫性差,容易氧化,產(chǎn)生油泥和油渣,堵塞自動(dòng)變速箱的濾網(wǎng)和潤(rùn)滑油通道,導(dǎo)致自動(dòng)變速箱內(nèi)部部件摩擦增大,出現(xiàn)異響故障。
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