第十四屆全運(yùn)會(huì)近日落下帷幕。奧運(yùn)會(huì)之后，很多運(yùn)動(dòng)員再次為全運(yùn)會(huì)而戰(zhàn)。每個(gè)運(yùn)動(dòng)員都為自己的夢(mèng)想竭盡全力。這真是一場(chǎng)神與神之間的戰(zhàn)斗。比賽激動(dòng)人心，很多選手通過(guò)自己的不懈努力取得了不錯(cuò)的成績(jī)。這次比賽讓大家看到了比金牌含金量更高的拼搏精神。只有付出超出常人的努力，才能獲得高于常人的結(jié)果。在汽車市場(chǎng)上，也有一些含金量很高的車型，通過(guò)自身實(shí)力在國(guó)內(nèi)占據(jù)一席之地。這里有兩款性價(jià)比很高的城市代步車。

小型車作為現(xiàn)代年輕人的交通選擇，會(huì)更有優(yōu)勢(shì)，車身緊湊，停車更方便。而且車子后期的保養(yǎng)也是消費(fèi)者關(guān)心的問(wèn)題。這兩款都是日系車型，不僅保養(yǎng)率高，油耗也低。對(duì)于更信任合資車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

1.東風(fēng)本田-生活

該車型搭載1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。車輛最大扭矩155N.m，最大功率96kw。對(duì)于日常的城市交通，這個(gè)動(dòng)力還是可以滿足消費(fèi)者需求的。雖然不會(huì)有太澎湃的駕駛感受，但加速超車和爬坡都可以應(yīng)付。其綜合油耗為5.6L/100mm。

生活的內(nèi)飾會(huì)相對(duì)簡(jiǎn)單一些，這是日系車的共同話題。中控面板材質(zhì)以塑料和織物為主，質(zhì)感體驗(yàn)一般。中控面板8寸大小，下面預(yù)留了空調(diào)的實(shí)體按鍵。部分車型支持倒車影像和自適應(yīng)巡航，智能配置確實(shí)有點(diǎn)不足。

這款車的外觀風(fēng)格相對(duì)更加年輕化和運(yùn)動(dòng)化。車頭的跳水姿態(tài)和車尾上翹的造型讓它更加運(yùn)動(dòng)，輪轂的花瓣設(shè)計(jì)也賦予了它更多的時(shí)尚元素。

車尾沒(méi)有太多亮點(diǎn)，尾燈造型中規(guī)中矩。這款車的價(jià)格在9.78萬(wàn)-11.28萬(wàn)之間。作為城市代步車，還是不錯(cuò)的選擇。

2.YARiS L致享

這款型號(hào)YARiS L致享也是日系車，動(dòng)力和生活基本一致，都是1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是這款車峰值扭矩139N.m，最大功率82kw。相比生活，它的動(dòng)力輸出減少，油耗也相應(yīng)降低，油耗為4.9L/。

YARiS L致享內(nèi)部設(shè)計(jì)更加實(shí)用，屏幕采用LCD觸控和物理按鍵相結(jié)合的模式。多媒體配置功能不多。部分車型支持原廠互聯(lián)映射和車生活功能，以及倒車影像和定速巡航系統(tǒng)。

相比生活，這款車的外觀稍微簡(jiǎn)單一點(diǎn)，沒(méi)什么特色。在這一點(diǎn)上，合資模式確實(shí)需要改進(jìn)。畢竟市場(chǎng)需求已經(jīng)越來(lái)越多元化了。它的售價(jià)在8.78-10.58萬(wàn)之間，比之前的車型油耗低，但動(dòng)力也略遜一籌。

這兩款車都是城市交通的不錯(cuò)選擇。生活更適合年輕人，而YARiS L致享更適合注重經(jīng)濟(jì)實(shí)用的消費(fèi)者。對(duì)于日系車來(lái)說(shuō)，如果你追求它的經(jīng)濟(jì)性，就不要要求智能配置和內(nèi)飾體驗(yàn)。畢竟，魚(yú)和熊掌不可兼得。如何選擇，看個(gè)人需求。