有車的朋友應(yīng)該都有這樣的經(jīng)歷。我們?cè)陂_(kāi)車的過(guò)程中通常會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，比如輪胎漏氣，尤其是慢漏氣。半個(gè)月零20天后，胎壓低了很多。這是怎么回事？對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，阿苗汽車的苗哥今天就給大家分析一下。

首先，無(wú)論輪胎是否被扎破，我們都要放電。當(dāng)然現(xiàn)在的車都是沒(méi)有內(nèi)胎的真空胎，真空胎有一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)，就是被扎破后不會(huì)馬上沒(méi)氣，異物被扎破后會(huì)和胎體緊密結(jié)合。當(dāng)然慢慢漏氣是必然的，尤其是輪胎被那種直釘扎破了，就不是那種螺絲了，可能扎完釘一個(gè)月都不知道。

卡東西的時(shí)候發(fā)現(xiàn)輪胎還在漏氣。這時(shí)候就看閥門的位置了。整個(gè)氣門密封圈的位置是輪胎非常容易老化漏氣的地方。檢查方法可以是在閥門上倒一點(diǎn)肥皂水。如果有空氣泄漏，肥皂水上會(huì)出現(xiàn)氣泡。經(jīng)檢查，確實(shí)是閥門漏氣?？赡苁情y門里面的橡膠墊圈壞了。只需更換這個(gè)橡膠墊圈。

除了檢查以上兩個(gè)地方，輪胎和輪轂的連接處也可能有緩慢漏氣。這個(gè)地方漏風(fēng)慢的第一個(gè)原因是輪轂問(wèn)題。比如停車時(shí)，輪轂被路緣摩擦變形。如果輪轂真的輕微摩擦變形，氣密性變差，出現(xiàn)緩慢漏氣是必然的。這種情況下，只能把整個(gè)輪胎取下來(lái)扔到水里，找哪里漏。

第二種情況是，如果汽車停放時(shí)間超過(guò)三年，特別是對(duì)于一些停放環(huán)境不好的汽車，比如旁邊的化工廠，比如鹽堿嚴(yán)重的地方，比如海邊，汽車停放時(shí)間長(zhǎng)了，再加上汽車已經(jīng)使用了好幾年，輪轂與輪胎密封的地方的圓環(huán)就會(huì)出現(xiàn)脫皮、腐蝕的情況，這個(gè)時(shí)候自然會(huì)出現(xiàn)緩慢漏氣的情況。這種情況的解決方法一般是扯掉輪胎，打磨輪轂內(nèi)側(cè)的圓環(huán)。

最后苗哥總結(jié)，如果輪轂變形導(dǎo)致漏氣，這種情況下，我建議你考慮換輪轂。如果車是全尺寸備胎，就好辦多了。可以把備胎的輪轂剝下來(lái)放上去。另一個(gè)靠譜的辦法就是像苗哥自己開(kāi)車一樣，在車上準(zhǔn)備一個(gè)充氣泵。如果備胎沒(méi)氣了，可以自己用，利用輪轂輕微變形漏氣的低速。開(kāi)車隱患不多。當(dāng)然，嚴(yán)重漏風(fēng)是不行的。其實(shí)輪胎泄氣只是時(shí)間問(wèn)題。但是如果你的輪胎在半個(gè)月內(nèi)從2.5降到1.8，還是漏的有點(diǎn)快。苗哥建議及時(shí)處理。但如果說(shuō)是從2.5調(diào)整到2.0，中間用了三個(gè)月。其實(shí)這是正常的輪胎放氣，問(wèn)題不大。放氣是好的。