1.冷卻液不足

發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的水循環(huán)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的冷卻液慢慢排出，導(dǎo)致水箱缺水。如果車主沒(méi)有及時(shí)檢查和添加冷卻液，很容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。

2.水箱漏水

水箱連接管斷裂或連接松動(dòng)，會(huì)造成漏水。這時(shí)候水循環(huán)就會(huì)受阻，嚴(yán)重的話發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)“沸騰”。

3、冷卻風(fēng)扇故障

冷卻風(fēng)扇損壞或電線短路導(dǎo)致風(fēng)扇工作或冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量得不到散發(fā)，發(fā)動(dòng)機(jī)自然溫度升高。

4、節(jié)溫器故障

恒溫器是控制冷卻液流動(dòng)路徑的裝置。一旦卡死或者失效，發(fā)動(dòng)機(jī)的循環(huán)就會(huì)受到影響，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量得不到有效的散發(fā)。

5、水泵故障

水泵出現(xiàn)故障后，發(fā)動(dòng)機(jī)的導(dǎo)熱水無(wú)法及時(shí)循環(huán)更新，所以發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后水溫會(huì)迅速升高，車內(nèi)儀表盤上的水溫報(bào)警燈也會(huì)亮起。

6.排氣問(wèn)題

三元催化器堵塞或管道破裂會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)排氣受阻，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。

7、混合物太稠

發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃，車輛會(huì)出現(xiàn)爆震、抖動(dòng)等問(wèn)題，也會(huì)導(dǎo)致散熱不佳。這多半是積碳造成的。

發(fā)動(dòng)機(jī)熱了一定要大修嗎？

雖然發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的大部分原因都可以通過(guò)普通的保養(yǎng)方案解決，但是發(fā)動(dòng)機(jī)高溫大修絕不是夸張。有些車主甚至在水溫警示燈亮起后還繼續(xù)行駛，不僅會(huì)導(dǎo)致其他故障，甚至?xí)又匕l(fā)動(dòng)機(jī)磨損。如果有拉缸，發(fā)動(dòng)機(jī)大修就跑不了。

發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高后的正確做法

第一步是找一個(gè)安全的地方靠邊，讓車輛怠速運(yùn)行。不要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)殛P(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后冷卻風(fēng)扇和冷卻液循環(huán)會(huì)停止，這樣會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)更熱。

第二步，打開油煙機(jī)增加空氣流通，待水溫下降后再擰開散熱器水蓋一步，待內(nèi)部水汽排出后再打開；

第三步，不要馬上加冷卻液。學(xué)過(guò)物理的你都知道，熱脹冷縮，水燒開后會(huì)在封閉的容器內(nèi)產(chǎn)生一定的壓力。如果水燒開后馬上打開暖氣片的進(jìn)水口，內(nèi)部壓力會(huì)使開水噴出來(lái)，容易造成燙傷；

第四步，檢查水箱連接管路有無(wú)泄漏，然后檢查冷卻液是否充足。如果車內(nèi)沒(méi)有可用的冷卻液，可以先用礦泉水代替，但事后要更換新的冷卻液；

第五步，面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，普通人通常能做的就是檢查和添加冷卻液。至于水泵、恒溫器等其他故障，還得求助。