答案是肯定的：帶擋滑行一定比空擋滑行省油。實(shí)踐中可以驗(yàn)證：找一個(gè)人少車少的長(zhǎng)路段，讓車分別在空擋和有擋滑行，走一段。

剛滑行的時(shí)候儀表盤(pán)沒(méi)有什么變化，但是很快就會(huì)露出端倪：空擋滑行的還是要油耗的，而且油耗不低；帶擋滑行油耗很低。如果儀表盤(pán)上沒(méi)有顯示油耗，可以去4S店，在行車電腦里調(diào)整單位油耗。

至于原理，根本原因是所有的車都裝了智能行車電腦，和中控是兩回事。所謂電噴供油，就是電腦自動(dòng)調(diào)節(jié)供油。掛擋時(shí)，電腦把供油交給操作者，也就是說(shuō)，供油完全由駕駛員踩油門控制。滑行時(shí)不踩油門就不給油。

但空擋滑行時(shí)，電腦自動(dòng)給車分配燃油，電腦判斷需要加油。所以空擋滑行比帶擋滑行貴。

空擋滑行不僅費(fèi)油，而且下坡時(shí)非常危險(xiǎn)。一輛車更好，因?yàn)檐嚤旧淼闹亓坎粫?huì)讓剎車片很快報(bào)廢。如果是大型車，空擋下坡的時(shí)候速度會(huì)越來(lái)越快，所以我們要一直踩剎車。由于車身過(guò)重，剎車片在高溫下會(huì)不堪重負(fù)，甚至斷裂失效。從安全角度考慮，下坡時(shí)一定不能空擋滑行。

網(wǎng)友評(píng)價(jià)

網(wǎng)友1:空檔滑行多是學(xué)車時(shí)教練教的。目的是讓你堅(jiān)持跑步，通過(guò)考試。自己開(kāi)車的時(shí)候，在空檔滑行的時(shí)候，車是沒(méi)有動(dòng)力的，特殊情況下非常危險(xiǎn)。當(dāng)然，下坡時(shí)，一定不要掛空擋，掛上低檔，并采取發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，提高行車安全性。

網(wǎng)友2:下坡當(dāng)然是空擋滑行省油?？論醢l(fā)動(dòng)機(jī)只有7-800的轉(zhuǎn)速。如何帶著齒輪滑行？你得給油一段時(shí)間，車才能有速度，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至少1000轉(zhuǎn)以上。而且車是掛擋的，沒(méi)有機(jī)油，車就不會(huì)有速度，很容易熄火。幾百轉(zhuǎn)幾千轉(zhuǎn)都比那個(gè)省油，老司機(jī)都知道。

網(wǎng)絡(luò)三：要回答這個(gè)問(wèn)題，首先要了解空擋和排擋的區(qū)別：空擋滑行是為了充分利用汽車的慣性，但是滑行過(guò)程中會(huì)有怠速油耗；帶擋滑行時(shí)，有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用，可以明顯感覺(jué)到車在減速，但這個(gè)過(guò)程并不耗油。

所以我個(gè)人認(rèn)為，除非你想減速紅燈停，否則掛擋滑行更省油，高速行駛時(shí)掛空擋滑行更省油。另外，帶擋滑行要注意及時(shí)降檔，否則會(huì)熄火。空擋滑行沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題，剎車就好。更何況，如果新手在突發(fā)情況下踩錯(cuò)了油門，拿個(gè)擋的后果肯定比空擋嚴(yán)重。