隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，我們能在一輛汽車上看到的配置也越來越多，但偶爾也確實(shí)是看得人眼花繚亂的，但是這也不是什么壞事。實(shí)用的配置和個(gè)性化的選擇越來越多，對(duì)于提高我們用車體驗(yàn)是非常有幫助的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格走了精美路線，傾斜式中控臺(tái)采用銀色飾條進(jìn)行修飾，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。另外，該車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)中控屏使用懸浮式的設(shè)計(jì)，這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。同時(shí)，這款車還標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　該車標(biāo)配了前排頭部氣囊、360度全景影像、剎車輔助等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備單天窗，對(duì)車內(nèi)采光和通風(fēng)都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗(yàn)。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，此外，奔馳E級(jí)標(biāo)配了上坡輔助、自動(dòng)泊車入位、自動(dòng)駐車、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、后風(fēng)擋遮陽簾等配置。奔馳E級(jí)的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，設(shè)計(jì)營造了較為明顯的高級(jí)感?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?自動(dòng)版內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 E 400 轎跑版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@xiaogao6說道：“一塊橫向大屏，一分為二，時(shí)尚，直觀，大氣。手感材質(zhì)：仿皮，不太厚道，不過手感還湊活吧，儀表盤接縫還可以，材質(zhì)略顯粗糙。儀表中控：中控沒的說，兩塊橫屏在一起，顯示有運(yùn)動(dòng)，標(biāo)準(zhǔn)，個(gè)性的選擇?！?/p>

網(wǎng)友@7711888abcde說道：“懸架軟硬可調(diào)的大濾震不錯(cuò)特別爛路有點(diǎn)難不過米其林輪胎在濾震和隔音方面比國產(chǎn)輪胎要好吧。”

網(wǎng)友@mintboy說道：“拋開性價(jià)比不談，56萬多塊錢，差不多能買一臺(tái)國產(chǎn)的頂配了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）