隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車賣好，在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。今天介紹的這款捷豹I-PACE（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為67.08萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　捷豹I-PACE內(nèi)飾給人一種十分精美的感覺，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　捷豹I-PACE方向盤采用真皮材質(zhì)，看起來(lái)質(zhì)感較為出眾。

　　捷豹I-PACE中控屏尺寸為5英寸，并標(biāo)配了CarLife、車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航路況信息顯示等七項(xiàng)配置。

　　該車標(biāo)配了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、自動(dòng)泊車入位、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　捷豹I-PACE配備不可開啟全景天窗，雖然面積較大，采光也相當(dāng)不錯(cuò)，但是不支持開啟還是有些遺憾。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛，同時(shí)該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，捷豹I-PACE的車頭造型走了精致路線，顯得分外時(shí)尚。捷豹I-PACE標(biāo)配了不可開啟全景天窗，能有效提升了車內(nèi)通透感，而且車內(nèi)采光效果也很好。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2020款 EV400 SE?捷豹I-PACE內(nèi)部配置好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 EV400 SE針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@641603178說(shuō)道：“舒適性中等，座椅柔軟適中，減震還不錯(cuò)，隔音差了點(diǎn)”

網(wǎng)友@貧僧法號(hào)：花花說(shuō)道：“捷豹舒適性很不錯(cuò)，操控相對(duì)來(lái)說(shuō)更好一些，空調(diào)制冷很快，座椅包裹性強(qiáng)，有彈性，軟硬適中！”

網(wǎng)友@nayajiao說(shuō)道：“舒適性方面相對(duì)還行吧，操控比較好，但是底盤相對(duì)來(lái)說(shuō)就會(huì)硬一點(diǎn)，過(guò)個(gè)坑或者是減速帶會(huì)比較顛，所以還得把速度放慢點(diǎn)，再一點(diǎn)就是這么貴的車，座椅居然沒有通風(fēng)加熱，非得高配才有，這個(gè)不太友好，舒適度也有所降低?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）