2萬(wàn)左右高顏值的摩托車(chē) 3萬(wàn)左右的雙缸巡航車(chē)
參數(shù)配置:
目前國(guó)內(nèi)入門(mén)級(jí)郵輪領(lǐng)先的只有四家?!佒迭h愛(ài)金吉拉和閃300。即使前者的質(zhì)量控制需要改進(jìn),后者ECU…….但從顏值來(lái)看,真的沒(méi)有其他更好的選擇了。
熱愛(ài)品質(zhì)的摩托車(chē)朋友會(huì)選擇CM300和TR300。即使前者價(jià)格昂貴,單缸發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)大,后者兩缸流暢,但是顏值不夠年輕,大家也沒(méi)辦法,因?yàn)檫@兩個(gè)是摩托車(chē)界的質(zhì)量標(biāo)桿。
但是滄云300的出現(xiàn)改變了這種情況,因?yàn)樗陬佒怠⒘鲿扯?、性價(jià)比方面找到了一個(gè)平衡點(diǎn)。
外觀方面,滄云300沿用了滄云500的外觀布局。有一種日系巡航混合了一定的官方改裝元素,讓整車(chē)看起來(lái)更飽滿。如果說(shuō)CM300的外觀靈動(dòng)輕盈,那么滄云300給人的感覺(jué)就是大氣沉穩(wěn)。
更重要的是,滄云300的大燈依然是經(jīng)典的圓形LED大燈,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者確實(shí)更喜歡圓形大燈。不信你看看TR300,重災(zāi)區(qū)的大燈。
坐姿方面,滄云300和CM300基本一致。689mm的座椅高度并不挑剔,框架結(jié)構(gòu)也是同樣的鋼管。兩車(chē)操控估計(jì)差不多,但是滄云300的軸距比CM300長(zhǎng)了15mm,變成了1505mm,軸距更長(zhǎng),直線騎行更穩(wěn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)方面,滄云300搭載的是雙缸單頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)際排量284cc,最大功率21.8kW/8500rpm,最大扭矩25nm/7500rpm?;x合是標(biāo)配,動(dòng)力水平在國(guó)內(nèi)同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中還算不錯(cuò)。
雖然滄運(yùn)300的發(fā)動(dòng)機(jī)看起來(lái)像是豪爵的300cc發(fā)動(dòng)機(jī),但其實(shí)兩機(jī)不是一回事,因?yàn)闇孢\(yùn)的發(fā)動(dòng)機(jī)缸徑比為57.3x55.2mm,與豪爵的300cc不同。該機(jī)只是GW250的簡(jiǎn)單氣缸擴(kuò)展。
其他配置上,滄云300與同級(jí)基本一致。整車(chē)標(biāo)配LED光源、雙油門(mén)線、前正減震、后雙槍減震、前后碟剎、雙通道ABS。每個(gè)人都有滄云300。也給了。
但我就是不明白,為什么簡(jiǎn)雅不給滄云300的前減震器做防塵罩?
雖然300的速度不算快,但是對(duì)于這款略顯復(fù)古的BOBBER cruise來(lái)說(shuō),擁有一個(gè)防塵罩絕對(duì)會(huì)成為加分項(xiàng),更重要的是這東西不貴!
這輛車(chē)沒(méi)什么可說(shuō)的。滄云300看起來(lái)就是上面的樣子。它最大的特點(diǎn)就是在保留日系BOBBER風(fēng)格的基礎(chǔ)上,比CM300便宜,比TR300便宜。如果你喜歡這種風(fēng)格,又沒(méi)有足夠的預(yù)算,似乎只能通過(guò)它來(lái)解決日式郵輪的饑渴。一些CM300的潛在用戶會(huì)嘗試多一個(gè)氣缸的甜頭,這是準(zhǔn)確的。
此外,它類似于CM300的車(chē)架結(jié)構(gòu)和來(lái)自鈴木的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)在操控性和穩(wěn)定性方面奠定了基礎(chǔ)。以組裝技術(shù),估計(jì)滄云300在質(zhì)量上不會(huì)和金吉拉有太大差別。
同時(shí),簡(jiǎn)雅的工廠里還是有人懂車(chē)的。滄云500的整車(chē)調(diào)教就是一個(gè)例子。它便宜,容易騎,質(zhì)量好。它至少占據(jù)了前兩點(diǎn)。對(duì)于不把摩托車(chē)當(dāng)做生產(chǎn)力工具的人來(lái)說(shuō),前兩點(diǎn)可能就夠了。
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