車上貼膜后的幾天盡量避免抬窗，因為新車的太陽膜需要5-7天才能牢固的貼在車窗上。沒有完全粘合的薄膜也容易移位。

貼膜后，還應注意以下事項：

1.值得注意的是，車膜貼膜后的三天內(nèi)，盡量避免洗車，以免車膜因受潮脫落。

2.一周內(nèi)盡量不要開后窗除霧線。一段時間后，你會發(fā)現(xiàn)里面有霧狀的水汽。這是太陽膜干燥過程中的正?，F(xiàn)象，水沒干容易對除霧線產(chǎn)生不良影響。粘貼后，可用濕毛巾、海綿或軟布擦拭膜面。再說了。過段時間就淡了。

3.新車粘貼后如有邊緣氣泡，應在24小時內(nèi)到達施工現(xiàn)場維修。這里有兩點需要注意。記住24小時內(nèi)，因為如果車周圍的膠已經(jīng)干了，膜就不能再動了，加工過程中就會出現(xiàn)折痕，所以必須在24小時內(nèi)處理。其次，一定要去施工店請專業(yè)的技師操作，因為由于技術(shù)和環(huán)境的原因，如果自己操作，車膜可能會完全報廢。

4.很多車沒有注意洗車方法，導致車膜脫落起泡。所以新車貼膜后的車膜養(yǎng)護期，洗車時盡量用濕毛巾等軟布擦拭膜面。洗車時避免使用腐蝕性化學溶劑，以免損壞太陽膜。

小貼士：

雖然注意新車貼膜很重要，但是買車膜也要謹慎，因為買了劣質(zhì)的車膜后，膜面會爆裂，開膠，車窗升降，最短一兩個月。所以，一定要買高質(zhì)量的車膜。

貼膜后一段時間盡量避免升降車窗，因為車窗升降過程中容易摩擦到車膜邊緣，會導致邊緣翹起，損壞車膜。具體等待時間看天氣。如果是夏天，溫度高，水分消散快，一般只需要三天。如果是冬天或者下雨，需要等7天以上。

如果貼膜后和玻璃之間有霧氣，請不要擔心。薄膜和剛貼好的玻璃之間還有水分。建議把車停在陽光下曬幾天，2-3周內(nèi)會逐漸消失。

貼膜2-3周后才能清洗玻璃。請用水或中性清潔劑用海綿或軟布輕輕擦拭。不要用刷子、研磨劑或揮發(fā)性清潔劑擦拭車窗隔熱膜。

汽車貼膜的優(yōu)點

首先，過濾眩光增強駕駛安全性。

很多新手最擔心的就是外界的強光或者強光影響自己的視線，兩車相遇容易發(fā)生事故。車膜的作用之一是減少強光和眩光對駕駛員視線的影響，過濾的程度取決于車膜的透過率。透射比過高或過低的車膜都不宜使用。因為以人眼感覺舒適、視野通暢為選擇標準。

第二，防止玻璃意外爆裂或劃傷。

好的車膜是‘堅韌’的，因為里面含有強力膠，沒有毒副作用。當貼有車膜的玻璃被意外撞擊破碎時，緊密連接的車膜會延緩玻璃碎片的撞擊速度，起到防爆作用。新車停在外面，我們最擔心的就是車窗玻璃被人為劃傷。車膜本身就有防刮傷功能，可以消除我們的后顧之憂。

第三，避免陽光直射室內(nèi)裝飾品。

隨著夏季光照的延長，太陽中的紫外線也在急劇增加。車內(nèi)的塑料物品，如座套、中控臺面板、裝飾品等。會因直接暴曬而褪色老化，甚至導致線路故障。人體在過量的紫外線照射下也會引起皮膚病變。這時候好的車膜能有效吸收90%以上的紫外線，就像給人和車穿上了防輻射的‘外衣’。

第四，保持室內(nèi)環(huán)境在一定的溫度。

原車，家用15萬以下的車，大部分車窗都沒有貼膜。原因很簡單。廠家為了控制成本，省略了這個環(huán)節(jié)。原車玻璃頂多能起到一定的過濾光線的作用。車膜可以反射和吸收可見光，但反射率越高越好。

車膜的缺點

(一)妨礙其他駕駛員視線的。

劣質(zhì)膜的另一個缺點是，還可能干擾其他駕駛員的視線，從而引發(fā)追尾、碰撞等交通事故。每天市區(qū)主干道和橋梁兩端的車流量都很大，車輛間距很小，后車跟車也很近。不時有行人、摩托車、動物穿梭在道路的左右兩側(cè)。很多司機會發(fā)現(xiàn)，如果你在貼著劣質(zhì)膜的車前，眼睛就很難穿透前車，提前發(fā)現(xiàn)被前車遮擋的行人、車輛或其他物體。遇到突發(fā)情況，前車會突然剎車，或者突然交叉，然后后車會停下來。同時，在太陽或強光的照射下，帶有鏡面太陽膜的車窗玻璃會發(fā)生折射和反射，必然會影響駕駛員的視線和判斷，其結(jié)果不言而喻。

(二)影響自身行車安全的。

通常汽車玻璃覆蓋在汽車的中上部，前擋風玻璃是汽車上面積最大、功能最大、價格最高的玻璃。貼了劣質(zhì)膜后對安全的影響不言而喻。汽車的側(cè)窗和后窗玻璃會極大地影響駕駛員的視野和視野，特別是在夜間和雨霧天氣能見度不高的情況下，以及汽車轉(zhuǎn)彎和倒車時，會更加嚴重，駕駛員的視線會被嚴重遮擋，直接影響駕駛員在轉(zhuǎn)彎或倒車時對汽車周圍情況的判斷，容易導致交通事故，危及駕乘人員的生命安全。其他正常行駛中，貼膜劣質(zhì)的車輛就像我們戴在面前的墨鏡。我們總覺得霧里看花，總想盡力看清前方的路。時間長了會出現(xiàn)視覺疲勞，影響駕駛。