大家都說買車容易保養(yǎng)難，而有車的朋友大部分的開銷都和加油有關(guān)，所以了解自己的油耗是多少是很重要的。很多人是通過汽車廠商給出的數(shù)據(jù)來看油耗的。大部分私家車的油耗值都比較低，但那是理想狀態(tài)下的數(shù)據(jù)。

實(shí)際上，表觀油耗并不是真實(shí)油耗，實(shí)際油耗總是高于理論數(shù)據(jù)。我相信大部分顯示油耗的人都有這樣的感覺，汽車總是跑不了預(yù)期的里程。比如百公里油耗7L，加了21L油后，他們實(shí)際上跑不了300公里，有時(shí)候差別還挺大的，這主要是因?yàn)橛秃牡挠?jì)算方法不同。

對(duì)于這一點(diǎn)，大家心里要有底，不要輕易相信油耗明顯，為什么不允許呢？下面小編就為大家分析一下。

首先要明確，表觀油耗通常包括三個(gè)方面：瞬時(shí)油耗、怠速油耗、平均油耗、續(xù)航里程。

1、該表顯示了油耗

其實(shí)表觀油耗并沒有太多的技術(shù)含量，原理很簡(jiǎn)單：ECU捕捉噴油脈寬數(shù)據(jù)(噴油量)和輪速傳感器的里程數(shù)據(jù)，通過內(nèi)部計(jì)算，從而得出瞬時(shí)油耗，但這個(gè)數(shù)值并沒有那么準(zhǔn)確。

2.怠速油耗

怠速油耗就簡(jiǎn)單多了，一般以小時(shí)為單位，只要ECU計(jì)算出單位時(shí)間的油耗就可以了，比較準(zhǔn)確。仔細(xì)觀察可以發(fā)現(xiàn)，有些車的瞬時(shí)油耗趨于無窮大，因?yàn)樵谟?jì)算公式中，噴油量作為分子，里程數(shù)作為分母。

3.瞬時(shí)油耗

如果是裝有自動(dòng)啟停的車，你會(huì)發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)的瞬時(shí)油耗為零，因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不工作，起步或踩油門時(shí)的瞬時(shí)油耗可達(dá)10-20L，實(shí)際意義不大。平均油耗一般是根據(jù)瞬時(shí)油耗和怠速油耗代入自己的計(jì)算公式，顯示結(jié)果經(jīng)過優(yōu)化，每個(gè)品牌都不一樣。

4.平均燃料消耗量

說到平均油耗，這也是車主最關(guān)心的油耗。以L/100km為基準(zhǔn)。簡(jiǎn)單來說就是一個(gè)里程內(nèi)的總油耗除以這段時(shí)間內(nèi)的平均車速。在等紅燈或原地怠速時(shí)，因?yàn)榱闼俨挥?jì)入油耗，所以平均油耗并不全面準(zhǔn)確。

5.巡航半徑

至于續(xù)航里程，就更不靠譜了。首先通過油位傳感器得知剩余油量，然后用剩余油量除以平均油耗。因?yàn)槠骄秃谋緛砭筒粚?duì)，所以不要指望這個(gè)續(xù)航里程有多準(zhǔn)。

綜上所述，表觀油耗不夠準(zhǔn)確，不必對(duì)表觀油耗太較真。作為參考，最準(zhǔn)確的平均油耗還是最正確的。

那么，接下來小編將為您介紹正確的油耗計(jì)算方法，教您自己計(jì)算真實(shí)的油耗。

其實(shí)測(cè)量油耗的方法很簡(jiǎn)單。在這里，我們需要了解一個(gè)初中學(xué)過的方程式：油耗(升)/行駛里程=實(shí)際油耗L/100km。這個(gè)等式應(yīng)該很容易理解。簡(jiǎn)化后為：A1/B1=A/B，其中A為實(shí)際油耗，我們需要求解A，則A=A1*B/B1，即實(shí)際油耗=油耗*100kM/km。

看完上面的公式，你是不是覺得有點(diǎn)迷茫？別急，具體步驟如下！

1.首先我們來到加油站，加滿油箱自動(dòng)跳搶。加滿油箱后，我們?yōu)樾熊囯娔X設(shè)置里程記錄點(diǎn)。在“A”記錄中，里程記錄是分階段清除的，這樣我們就可以記錄我們?cè)跍y(cè)試階段行駛的里程。

2.把行程清零，然后正常開車，按照個(gè)人習(xí)慣跑步。如果想測(cè)試更全面的油耗，可以按照1/5里程的比例增加公路測(cè)試，盡量在市區(qū)、環(huán)路、高速公路等路況行駛，力求呈現(xiàn)最真實(shí)的綜合油耗表現(xiàn)。考慮到夏季使用空調(diào)，車輛在夏季油耗會(huì)略高，這是正常的。

3.開完一箱油或行駛一定里程后，再次回到同一個(gè)加油站，加滿油箱，記錄加油量和小計(jì)里程！

4.把你收集的數(shù)據(jù)計(jì)算代入上面列出的公式，就可以準(zhǔn)確計(jì)算出油耗。

如果你經(jīng)常對(duì)油表的油耗有疑問，可以通過上面介紹的方法小編計(jì)算出車輛的真實(shí)油耗，然后和表觀油耗對(duì)比，就可以看出實(shí)際油耗和表觀油耗的差距有多大了。一般來說，實(shí)際油耗大于表觀油耗。