買車預(yù)算到了百萬這個(gè)級別，一般來說很難會買到性能、空間、配置上讓人不滿意的車型了，因此內(nèi)飾設(shè)計(jì)這種比較主觀的方面可能是這類消費(fèi)者選車時(shí)比較關(guān)注的一個(gè)方面了。如果你正在關(guān)注寶馬7系（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬7系內(nèi)飾看上去頗具平和的感覺，中控臺采用軟性材質(zhì)，采用黑色飾板進(jìn)行修飾，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　寶馬7系三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。此外，該車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　寶馬7系儀表盤使用了全液晶的設(shè)計(jì)，配備了12.3英寸的顯示屏，看著有相當(dāng)好的科技感。

　　寶馬7系中控屏采用了懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸為10.25英寸，給人一種十分干練的感覺，整體時(shí)尚感可圈可點(diǎn)。另外，中控屏標(biāo)配了CarPlay、車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等六項(xiàng)配置。

　　這款車采用了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理，同時(shí)這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　寶馬7系后排空間的表現(xiàn)非常不錯(cuò)，不過地板中央還有著較高的凸起，對后排中間乘客不算友好。此外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后風(fēng)擋遮陽簾、后排獨(dú)立空調(diào)。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，功能配置方面，寶馬7系配備了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。寶馬7系的車側(cè)彰顯了大氣的氣質(zhì)，整體看起來氣場十足。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2019款 改款 740Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝?寶馬7系內(nèi)飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 740Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@mb14564559說道：“過年自駕游高速一個(gè)人開了6個(gè)小時(shí)都沒腰疼，家里的S400雖然舒服，但是 S級方向盤跟踏板很沉，開完高速胳膊酸腳底板疼，7系開個(gè)大坑或者減速帶都像是屁股撞在地上一樣?！?/p>

網(wǎng)友@cai__yang說道：“用料上乘，手感極佳，金屬材質(zhì)的按鍵具有柔性阻尼，絕對比觸摸屏好用。在下車的時(shí)候自動(dòng)把方向盤抬起，這是一種儀式感。雖然儀表盤屏幕很大，但是界面幾乎不可能改變和選擇，在這一點(diǎn)上不如奧迪。不過雞腿電子檔的手感，比奧迪的飛機(jī)檔把要好得多?！?/p>

網(wǎng)友@qinyunpeng99說道：“開始覺得寶馬7系的懸架不是很好，慢慢適應(yīng)吧，過減速帶還是能感覺到的，后排的感覺比較明顯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）