隨著汽車制造技術(shù)的進(jìn)步，各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的當(dāng)然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬元的這個(gè)價(jià)位，配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了，所以操控性做好的話在這個(gè)價(jià)位的車型中就更有優(yōu)勢了。今天就帶大家來看看這款奔馳GLS（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳GLS前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

　　奔馳GLS車尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精致的尾燈，設(shè)計(jì)沒有特別個(gè)性張揚(yáng)，這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。

　　奔馳GLS內(nèi)飾造型看上去非常精巧，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奔馳GLS配備了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗10L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，奔馳GLS的車頭設(shè)計(jì)十分精致，整體看上去非常清爽。奔馳GLS的車尾展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場合中都比較適用。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

自動(dòng)版?奔馳GLS底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 改款 GLS 320 4MATIC針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@吃蒜吐辣尿說道：“2千轉(zhuǎn)下有點(diǎn)軟，一上轉(zhuǎn)速速度就上來了，提速還算及時(shí)”

網(wǎng)友@花映安說道：“試駕感覺不錯(cuò)，方向盤很精準(zhǔn)，是電子助力的，很輕?！?/p>

網(wǎng)友@qing-kj說道：“在買車之前，并沒有試駕過這款車。到手之后一開確實(shí)很好，原地掉頭方向不打死，也能過來。指哪打哪的感覺。而且方向盤特別輕，開起來一點(diǎn)不累。男女都可以開。底盤及懸架：地盤升降，只是找了個(gè)地方測試一下，升降很平穩(wěn)，高度也就是一個(gè)十公分吧。足夠了，山路：過山路沒有壓力，但是車高晃的有點(diǎn)感覺?？傮w感覺還是不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）