隨著客運(yùn)行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的人選擇從事專職司機(jī)的工作。司機(jī)可以選擇自己創(chuàng)業(yè)，也可以選擇找公司。不管是哪種工作方式，都需要有大車駕照。

眾所周知，要想駕駛機(jī)動(dòng)車上路，需要有相應(yīng)的駕駛證。根據(jù)運(yùn)輸性質(zhì)的不同，可分為客車和貨車。其中，乘用車又可細(xì)分為小型和微型乘用車、中型乘用車和大型乘用車。

根據(jù)乘客的數(shù)量，需要不同類型的駕照。C1駕駛證的準(zhǔn)駕車型為9座及以下長度小于6米的私家車，長度大于6米且車內(nèi)座位數(shù)為營運(yùn)的客車，不符合C1駕駛證的駕駛要求，需持高等級(jí)駕駛證駕駛。

與C證不同，大車駕駛證不能直接申請(qǐng)，大車駕駛證需要增加。在眾多駕照中，B1的駕照對(duì)增加駕駛的要求最低，也是最常見的一種駕照。B1的駕照是中型客車，足以滿足大部分人的駕駛需求。C1升級(jí)到B1很簡單，體檢、流程、費(fèi)用都明確了，可以享受新福利。

申請(qǐng)額外駕駛

有C1駕照的人有福了。他們可以在C1駕照的基礎(chǔ)上直接增加他們的駕駛到B1。當(dāng)然，他們第一次申請(qǐng)的時(shí)候是不能申請(qǐng)的。

評(píng)分要求

持有C1駕駛證的，應(yīng)當(dāng)保證最近兩個(gè)記分周期內(nèi)沒有扣滿12分或者滿分的記錄。B1牌照畢竟是中型客車駕照，對(duì)駕駛員的駕駛技術(shù)和交通意識(shí)要求較高。

體檢要求

與C1駕照相比。持B1駕照的乘客較多。為了進(jìn)一步保證車手的身體素質(zhì)，體檢要求會(huì)更加嚴(yán)格。需要滿足身高(150 cm以上)、視力(裸眼或矯正視力5.0以上)、辨色力(無紅綠色盲或嚴(yán)重色弱)、聽力(耳朵距離音叉50 cm處能清晰分辨聲源方向)、肢體(每只手滿足三指音、拇指音、肢體運(yùn)動(dòng)能力要求)。

考試過程和費(fèi)用

增加駕駛到B1駕照的流程與第一次申請(qǐng)C1駕照一致。成本可細(xì)分為考試成本和培訓(xùn)成本，培訓(xùn)成本存在明顯的地區(qū)差異。城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平越高，B1駕照的培訓(xùn)成本也會(huì)越高。

當(dāng)然，在更高的培訓(xùn)成本下，駕校往往會(huì)更用心，甚至承諾多久就能拿到證，付出與回報(bào)成正比！

考試費(fèi)相對(duì)固定，但各省之間也有差異。一般情況下，整體花費(fèi)6000-10000元。

實(shí)習(xí)

沒考到B1駕照的人有福了，可以享受新交規(guī)帶來的福利政策了。根據(jù)修改后的駕駛證申領(lǐng)規(guī)定，追加駕駛不再單獨(dú)設(shè)置實(shí)習(xí)期，駕駛證取得后自動(dòng)進(jìn)入正式期。這次調(diào)整誠意滿滿，是全職司機(jī)的福音。

綜上所述，從C1升級(jí)到B1并不難。只要滿足以上條件，就可以考駕照了。隨著科目二減分、科目三縮短里程規(guī)定的實(shí)施，考試難度降低，拿證效率提高！