在這個“顏值即正義”的時代，不少人買車時首先關(guān)注的就是車輛的外觀設計，畢竟一個靚麗的外形可以帶來出色的回頭率，同時也能為沉悶的生活帶來一抹亮色。這也是如今汽車制造廠商會在車輛外觀設計上投入大量心血的原因之一。作為一款中大型SUV，Cayenne（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　Cayenne前臉呈現(xiàn)出精細的設計風格，整體看上去非常清爽。

　　Cayenne大燈呈現(xiàn)出精致的設計風格，外部輪廓雖然簡單，但內(nèi)部的細節(jié)卻非常精致。

　　該車車身長寬高4855/1939/1702mm，軸距2895mm，車側(cè)采用了狹長的線條，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

　　這款車采用了大氣的輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為295/35 R21。

　　Cayenne車尾看上去十分精巧，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　尾燈方面，Cayenne尾燈整體顯得比較精巧，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，Cayenne的車頭給人一種很豪華的感覺，采用了家族式的設計語言。Cayenne的頭燈標配了LED遠近光燈，質(zhì)感較為出眾，點亮后更加凸顯高級感。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2016款? Turbo S 4.8T?Cayenne外觀怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 Turbo S 4.8T針對外觀的看法吧：網(wǎng)友@pguy說道：“車燈設計:車燈是用的高配的燈，外觀確實不一樣些，至于其他的我自己也沒搞太清楚，反正錢花了；后面的貫穿尾燈，后悔沒加裝個煙熏的，確實會好看非常多，建議選裝。車身及車輪:20寸的腳，比較中庸吧，太大太小都各有優(yōu)缺點，本人主要是城市開，幾乎沒什么破路，只要輪轂外觀不錯就可以了。車身的流線型怎么看怎么舒服，也許是個人的喜好，之前的奧迪A4L也是這個流線型，這也決定了有不少A4L的車主升級SUV，很高概率是到卡宴、macan。外觀感受:整體外觀感受是線條優(yōu)美，做工精細，沒有多余的肉，很精干，不是個大肚、油膩大叔，而是個30歲左右的青年才俊的形象，年輕時尚，作為商務其實也不在話下，再者我也沒什么商務接待、生意接待，都是自己生活嗨。后視鏡:后視鏡涂了個同色，想像好看一些，但輪胎裙邊沒同時涂漆，后面找機會涂下，很簡單”

網(wǎng)友@waiting for說道：“外觀看起來高貴而運動，保時捷家族式的青蛙臉，帥氣的頭尾燈，高大而流暢的車身，這些都使得卡宴很容易成為車流中的焦點。沒有太多復雜的設計感，但是存在感一流，我想這也就是保時捷外觀設計的魅力之一吧。車子的尾翼、雙出排氣、修長而有個性的尾燈設計、保時捷的英文車標等等，細節(jié)方面也是滿滿的保時捷氣息，運動而迷人?！?/p>

網(wǎng)友@newwalk說道：“這車剛出來的時候我就注意到它了，最初就是被它的外觀所吸引的，很讓人驚艷，當時感覺就是，原來SUV也可以設計成這樣！后來每次在路上看到卡宴都會不由自主多看兩眼。經(jīng)典的保時捷外觀元素，青蛙臉，跑車頭。車身高大帥氣，站在車旁邊能感覺到來自于卡宴的壓迫感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）