【太平洋汽車】發(fā)動機防盜系統(tǒng)的作用是當汽車處于防盜狀態(tài)時，如果有人碰撞車或盜車，則會觸發(fā)防盜器，觸發(fā)后會有聲音報警的功能，汽車通過鎖定點火和禁止啟動車輛來實現(xiàn)防盜功能。

　　首發(fā)于汽車ECU設(shè)計切換模式寫文章登錄/注冊本文首發(fā)于微信公眾號：QCECUSJ~現(xiàn)在關(guān)于汽車安全的話題越來越多，偷車已經(jīng)不像原來那樣，一個牛逼的特工抓出一堆線束，從中仔仔細細地找兩根一劃拉，車就啟動了！大圣只能說“too naive！”可是現(xiàn)在的汽車防盜技術(shù)已經(jīng)很成熟了，基本上沒有鑰匙的話，想偷車基本是不可能的。不然以后只能這么鎖車了。

　　汽車防盜系統(tǒng)組成汽車防盜系統(tǒng)包括：防盜控制單元IMMO（Immobilizer），儀表的指示燈，點火鎖上的讀寫線圈（天線），點火鑰匙（轉(zhuǎn)發(fā)器），發(fā)動機控制單元（EMS）。

　　其中的核心單元就是IMMO，其主要功能就是打開/鎖止發(fā)動機控制單元（通過CAN線/W線）。IMMO在整車中扮演著 “ 捍衛(wèi)戰(zhàn)士 ” 的角色，鎖住引擎監(jiān)理計算機及起動馬達，達到固守引擎的目的，使之無法發(fā)動，這樣，竊賊自然無從得逞。其中在設(shè)計發(fā)動機EMS單元中，很大的一部分工作就是閱讀IMMO的規(guī)范，不然設(shè)計出來的EMS無法發(fā)動汽車，那就很尷尬了。

　　IMMO供應(yīng)商IMMO的供應(yīng)商有非常多，國外的產(chǎn)品有比如海拉，西門子，大陸，德爾福等等，國內(nèi)的有聯(lián)創(chuàng)、重慶集成等。由于防盜單元算法關(guān)乎汽車的安全性，許多整車廠也紛紛開始設(shè)計自己的算法，甚至開發(fā)自己的IMMO單元，比如比亞迪，奇瑞等。

　　防盜匹配是IMMO的關(guān)鍵，這個功能往往在標定或者交往整車廠前都是關(guān)閉的，只有在量產(chǎn)的時候才會打開。關(guān)于防盜匹配首先要介紹下以下概念：

　?。?）系統(tǒng)匹配防盜部件之間的數(shù)據(jù)交換與驗證過程，只有當數(shù)據(jù)驗證完全一致時，才能發(fā)動系統(tǒng)。

　　（2）VIN碼VIN是英文Vehicle Identification Number（車輛識別碼）的縮寫。因為SAE標準規(guī)定：VIN碼由17位字符組成，所以俗稱十七位碼。它包含了車輛的生產(chǎn)廠家、年代、車型、車身型式及代碼、發(fā)動機代碼及組裝地點等信息?？捎涗浻诜辣I控制器IMMO中，是查詢安全代碼的基礎(chǔ)。

　?。?）PIN碼身份識別碼，由整車廠通過VIN碼算出的身份識別碼，用于進行系統(tǒng)匹配時輸入的四位十六進制數(shù)密碼。

　　（4）密鑰碼SK防盜IMMO的ID，每個防盜系統(tǒng)獨自擁有的用于系統(tǒng)識別的密碼，用于防盜系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)加密的密匙。

　?。?）標識碼keyID每個鑰匙（也叫轉(zhuǎn)發(fā)器、應(yīng)答器）自帶的，出產(chǎn)即固化在內(nèi)的唯一特征碼。

　　下線匹配過程（EOL）車輛的下線匹配過程是防盜系統(tǒng)各部分之間密碼數(shù)據(jù)生成和相互傳遞，相互學習的過程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）