柴油機(jī)高壓油泵的作用
【太平洋汽車】柴油機(jī)高壓油泵的作用是將充足的燃油及時(shí)的送到高壓油泵,保證燃油供應(yīng),油泵使燃油產(chǎn)生一定的壓力,以克服濾清器和油道的阻力,并保證連續(xù)不斷地向噴油泵輸送足夠數(shù)量的燃油。
(1)構(gòu)成 高壓油泵集成低壓齒輪式輸油泵、3個(gè)帶油泵柱塞的高壓泵油組件和油量控制閥為一體。
?。?) 作業(yè)原理 輸油泵將燃油從油箱泵起,通過(guò)一個(gè)帶有油水分別的濾清器,通過(guò)進(jìn)油管進(jìn)入高壓泵。輸油泵使燃油經(jīng)泄壓閥的節(jié)省孔,進(jìn)入高壓泵的潤(rùn)滑和冷卻回路。凸輪軸使3個(gè)泵的柱塞按照凸輪的外形上下運(yùn)動(dòng)。
1)供油油壓跨越泄壓閥的翻開(kāi)壓力,輸油泵能使燃油經(jīng)高壓泵進(jìn)油閥進(jìn)入柱塞腔,高壓泵的柱塞正向下運(yùn)動(dòng)(吸油行程),當(dāng)柱塞通過(guò)下止點(diǎn)時(shí),進(jìn)油閥封閉。這么,柱塞腔內(nèi)的燃油就不或許泄漏了,它將被以高于供油壓力的油壓緊縮。
2)油壓的增加使出油閥翻開(kāi),抵達(dá)共軌壓力時(shí),被緊縮的燃油就進(jìn)入了高壓循環(huán)(油路)。柱塞持續(xù)供應(yīng)燃油,直至抵達(dá)上止點(diǎn)(供油行程),上止點(diǎn)后,壓力減小,致使出油閥封閉,仍然在柱塞腔內(nèi)的燃油壓力也隨之降低,柱塞(泵油塞)又向下運(yùn)動(dòng)。只需柱塞腔內(nèi)的壓力降至低于供油泵的供油壓力時(shí),進(jìn)油閥又翻開(kāi),泵油進(jìn)程又初步。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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