2020款 E 300 e L?奔馳E級新能源馬力怎么樣?奔馳E級新能源購車手冊
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動力底盤 | 2020款?奔馳E級新能源動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳E級新能源配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2020款?奔馳E級新能源空間大小 | 獲取底價 | |
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參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳E級新能源排量多少 | 獲取底價 | |
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購車優(yōu)惠 | 2020款?奔馳E級新能源最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
我們可以看到目前人們的收入以及消費水平得到提升,更多的消費者都希望購買一輛整體表現(xiàn)出色的中大型車,但是有的時候太全面了也不是好事,就像選車的時候大家也不知道從何看起,看了一個方面就忘了另一個,這時候的話,還是直觀地對比車型數(shù)據(jù)表現(xiàn)更合適,畢竟數(shù)據(jù)不會說謊。今天介紹的這款奔馳E級新能源(詢底價|查參配),指導價為50.98萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳E級新能源前臉呈現(xiàn)出精巧的設計風格,顯得分外時尚。
這款車車身長寬高5065/1860/1463mm,軸距3079mm,車側(cè)顯得頗具纖長的感覺,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯。
該車采用了豪華的輪圈設計,前輪胎規(guī)格245/45 R18,后輪胎規(guī)格275/40 R18。
奔馳E級新能源內(nèi)飾造型比較高貴,整體設計雖然不是特別個性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
奔馳E級新能源后排空間充裕,是這個級別應該有的表現(xiàn)。此外,這款車配備后排側(cè)隱私玻璃、后排獨立空調(diào)、后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊。
奔馳E級新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng),配備了2.0T L4發(fā)動機以及后置電動機,發(fā)動機最大功率211馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗2.1L/100km,工信部純電續(xù)航里程50Km。
最后來做個總結(jié),功能配置方面,奔馳E級新能源搭載了零胎壓繼續(xù)行駛、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊等配置。奔馳E級新能源的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘?;蛟S它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
2020款 E 300 e L?奔馳E級新能源馬力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 E 300 e L針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@g11185z說道:“這款車的油耗保持在百公里9個油左右,對于油耗的表現(xiàn)還是相當滿意的?!?/p>
網(wǎng)友@hhykdgb說道:“最重要的是省錢。一個月才三百多塊電。比加油更劃算。我還沒安裝充電樁,小區(qū)里有充電器,不用擔心沒電。”
網(wǎng)友@AMSOIL-LALA說道:“配置應該是挺好的,因為它的駕駛感受就非常棒,主要是其中添加了很多的輔助駕駛功能!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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