我想絕大多數(shù)網(wǎng)友應(yīng)該都會同意，如果現(xiàn)在有機(jī)會買一款價值百萬左右的豪華車型，大家可能還是會對配置表現(xiàn)有更高的要求。因為配置會直接對用車體驗產(chǎn)生影響，因此不管什么車型，配置都是非常關(guān)鍵的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳E級(進(jìn)口)（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奔馳E級(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格，看起來較為穩(wěn)重。

　　奔馳E級(進(jìn)口)頭燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)光燈、氙氣近光燈，大燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，視覺效果不俗。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為235/45 R17，采用了精致的輪圈設(shè)計。

　　奔馳E級的后視鏡像什么電動調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動折疊也均有配備，造型還是比較美觀的。

　　奔馳E級(進(jìn)口)車尾看起來頗具高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　尾燈方面，奔馳E級(進(jìn)口)尾燈給人一種十分精美的感覺，運用了時尚的設(shè)計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，奔馳E級的頭燈標(biāo)配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，外部輪廓雖然簡單，但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。后排座椅方面，奔馳E級后排空間只能說勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2010款 E 350 敞篷版?奔馳E級(進(jìn)口)外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2010款 E 350 敞篷版針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@livinazxy說道：“總體來說，這個價格還是很劃算的，4S店的服務(wù)還算滿意（除了一開始那個騙子欠我維修，然后就辭職了，還好4S給了我一些補(bǔ)貼），其他4S服務(wù)還是很滿意的，尤其是維修的時候，發(fā)現(xiàn)了木板開裂，免費更換?！?/p>

網(wǎng)友@ceczhuzhu_leetro說道：“奔馳的性價比很一般，我買車的時候是三萬五千塊錢，現(xiàn)在芯片少了點，具體情況我也不清楚?！?/p>

網(wǎng)友@shenyun5958096說道：“這是國內(nèi)最好的奔馳。當(dāng)然，國內(nèi)的 BBA，能比得上國內(nèi)的 BBA嗎？說到性價比，問界和理想不是吊打 bba嗎？最后國際慣例鑰匙認(rèn)證”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）