【太平洋汽車】車輛鼓風(fēng)機(jī)電阻的作用是用于控制汽車鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)扇速度的電阻器。通過(guò)機(jī)械地切換鼓風(fēng)機(jī)電阻器電阻，使用旋轉(zhuǎn)桿或通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)電子地改變風(fēng)扇速度，然后，電阻的變化限制了通過(guò)電動(dòng)機(jī)的電流，這決定了鼓風(fēng)機(jī)工作的速度。

　　車輛鼓風(fēng)機(jī)電阻的作用是用于控制汽車鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)扇速度的電阻器。通過(guò)機(jī)械地切換鼓風(fēng)機(jī)電阻器電阻，使用旋轉(zhuǎn)桿或通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)電子地改變風(fēng)扇速度，然后，電阻的變化限制了通過(guò)電動(dòng)機(jī)的電流，這決定了鼓風(fēng)機(jī)工作的速度。鼓風(fēng)機(jī)電阻器是用于控制汽車鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)扇速度的電阻器。通過(guò)機(jī)械地切換鼓風(fēng)機(jī)電阻器電阻，使用旋轉(zhuǎn)桿或通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)電子地改變風(fēng)扇速度。然后，電阻的變化限制了通過(guò)電動(dòng)機(jī)的電流，這決定了鼓風(fēng)機(jī)工作的速度。鼓風(fēng)機(jī)電阻器是一種機(jī)械部件，易于磨損，是汽車加熱系統(tǒng)中最常見(jiàn)的故障點(diǎn)。本文將重點(diǎn)介紹機(jī)械鼓風(fēng)機(jī)電阻器，它們的結(jié)構(gòu)和故障排除。

　　施工鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)扇一端連接到負(fù)電池端子（也稱為接地），另一端通過(guò)鼓風(fēng)電阻器連接到正電池端子。鼓風(fēng)機(jī)電阻器與鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)扇串聯(lián)連接。這意味著電流通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)馬達(dá)，因此速度由電阻值控制。用戶通過(guò)選擇器連接鼓風(fēng)機(jī)電阻器組中的一個(gè)電阻器來(lái)選擇合適的風(fēng)扇速度。鼓風(fēng)電阻器由幾個(gè)具有不同電阻的電阻器組成。還有兩個(gè)附加電路用于關(guān)閉狀態(tài)和最高風(fēng)扇速度狀態(tài)。在關(guān)閉狀態(tài)下，鼓風(fēng)機(jī)馬達(dá)與電源斷開(kāi)。在最高速度狀態(tài)下，鼓風(fēng)機(jī)電阻完全被旁路，風(fēng)扇直接連接到汽車電池，它允許通過(guò)電機(jī)的最大電流。電池組中所選電阻器的電阻越低，流過(guò)鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)扇的電流越高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)的速度就越快。

　　故障排除電池組內(nèi)部的各個(gè)電阻器通常是繞線的，并且它們可能因使用中燒壞而失效，并且還可能由于機(jī)械應(yīng)力和通常在汽車環(huán)境中發(fā)現(xiàn)的振動(dòng)而失效。當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)電阻器出現(xiàn)故障時(shí)，風(fēng)扇通常僅以一個(gè)速度運(yùn)行，通常可以設(shè)置最高速度。有時(shí)，只有部分速度設(shè)置會(huì)出現(xiàn)故障，而其他設(shè)置可能會(huì)有效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）