【太平洋汽車】邁騰自動空調風扇不轉的原因：1、主控開關接觸不良。2、風扇電機線圈損壞。3、風機的電機與風葉間緊定螺釘松脫。

　　邁騰自動空調風扇不轉的原因：1、主控開關接觸不良。2、風扇電機線圈損壞。3、風機的電機與風葉間緊定螺釘松脫。一輛大眾邁騰轎車，因為發(fā)生事故在本店進行維修，維修過程中更換了節(jié)氣門線束、空調壓縮機線束、前杠線束、電子轉向柱控制單元（J

　　527）和電子扇。維修完成后，維修人員為車輛添加空調制冷劑時，發(fā)現低壓管路的制冷劑無法進行添加。試車后發(fā)現空調不能制冷，電子扇不轉。

　　檢查分析：維修人員首先分析了造成該故障的原因可能有以下幾種情況：壓縮機自身出現故障；制冷劑壓力異?；驂毫鞲衅鞒霈F故障；空調控制單元故障；發(fā)動機控制單元故障；空調線路或搭鐵有問題。

　　維修人員首先檢查了鼓風機和空調面板控制單元，均正常。因為之前維修時更換了壓縮機線束，所以懷疑冷卻循環(huán)泵與N280插接器插錯了，但是經過檢查發(fā)現并沒有出現錯誤。對外部溫度傳感器進行檢查時發(fā)現，該傳感器的固定卡子已經損壞，懷疑傳感器也出現了損壞，但是測量電阻后發(fā)現一切正常，更換已知良好的傳感器后，故障現象依舊存在。

　　維修人員接下來檢查了空調的供電熔絲SC3

　　7、SC27和SC39，均正常，搭鐵也都正常。使用診斷儀查看數據流，發(fā)現壓縮機顯示為“斷開”。用引導功能查看空調系統(tǒng)的數據，發(fā)現空調壓縮機負荷為ON，而正常車輛應該為7N左右；壓縮機電流為0A，而正常車輛應該為0.85A左右，因此證明空調壓縮機并沒有工作。

　　數據流因為車輛在之前維修時已經更換了空調壓縮機的線束，為了防止安裝時出現錯誤，維修人員將該線束又重新檢查了一遍，并沒有發(fā)現問題。使用萬用表對線束進行測量，空調壓縮機線路、壓力開關線路和空調面板控制線路都為導通狀態(tài)，正常。但在檢測空調壓縮機插接器時，卻發(fā)現并沒有電流存在，所以懷疑是空調壓縮機本身出現了問題。

　　更換了全新的空調壓縮機后試車，故障依舊。維修陷入僵局，就在維修人員準備對線束再次進行檢查時，突然想到該車是事故車，是不是事故發(fā)生時，某個搭鐵點出現了松動或者脫落呢。通過電路圖逐個對搭鐵點進行排查，在檢查到G673搭鐵時，發(fā)現該搭鐵因為事故撞擊出現了脫落的情況，這應該就是造成故障的原因了。

　　故障排除：對G673搭鐵進行重新固定后試車，壓縮機可以正常工作，空調也能夠制冷了，低壓管路的制冷劑可正常進行添加，故障排除。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）