隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但偶爾也確實(shí)是看得人眼花繚亂的，但是這也不是什么壞事。實(shí)用的配置和個(gè)性化的選擇越來越多，對(duì)于我們選車用車是非常有幫助的。今天介紹的這款寶馬X3(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為57.2萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬X3(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　寶馬X3(進(jìn)口)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　因?yàn)闆]有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時(shí)，日常用車也沒有那么方便。另外，寶馬X3(進(jìn)口)還配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車標(biāo)配了胎壓報(bào)警、牽引力控制、剎車輔助等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　寶馬X3(進(jìn)口)配備單天窗，雖然面積不是很大，但對(duì)車內(nèi)采光和通風(fēng)有一定的幫助。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，另外，寶馬X3搭載了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾、上坡輔助、溫度分區(qū)控制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置。寶馬X3的車側(cè)看起來十分大氣，營造的整體氛圍很是出色。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2013款 改款 xDrive28i 領(lǐng)先型?寶馬X3(進(jìn)口)內(nèi)部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 改款 xDrive28i 領(lǐng)先型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@小牛沖沖說道：“坐姿還可以 可惜沒有腰托 開時(shí)間長了會(huì)感覺到累啊。高速行駛時(shí)噪音較大 如果把天窗的遮陽簾打開 到了八十公里時(shí)的噪音就收不了了??”

網(wǎng)友@zhangchunwu說道：““舒適”是個(gè)很有爭(zhēng)議的話題。到底是坐起來軟綿綿毫無路感的叫舒適還是開起來指哪打哪人車合一叫舒適？它跟操控間，兩者是魚跟熊掌的關(guān)系。 所以還是那句老話，坐奔馳開寶馬。X3開起來很“舒適”，坐起來，尤其是后排就不那么舒適了。”

網(wǎng)友@小徐同志說道：“雖然有運(yùn)動(dòng)座椅帶腰背部支撐，但是很難調(diào)整到一個(gè)舒適的姿勢(shì)，舒適性只能說一般。座椅記憶對(duì)于經(jīng)常換駕駛?cè)藛T的情況應(yīng)該會(huì)比較有用吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）