實(shí)際上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的好壞時，當(dāng)然會有很多不同的參考指標(biāo)，動力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據(jù)。這其中，豐富的配置是不少消費(fèi)者都追求的存在，因?yàn)樗_實(shí)可以為我們帶來更為精致的用車體驗(yàn)。今天介紹的這款AION S（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為15.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　AION S內(nèi)飾呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并飾以黑色飾條，另外對稱式中控臺采用了軟性材質(zhì)，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　AION S方向盤采用雙輻式的設(shè)計(jì)，同時采用了塑料材質(zhì)，看起來非常一般。

　　AION S中控屏尺寸為12.3英寸，并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示等五項(xiàng)配置。

　　該車標(biāo)配了牽引力控制、胎壓顯示、自動駐車等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　AION S配備可開啟式全景天窗，能進(jìn)一步提高采光率，讓車內(nèi)空間變得更明亮。

　　該車配備了皮、織物座椅，座椅造型看起來比較美觀，混搭的材質(zhì)也能結(jié)合兩種材質(zhì)的部分優(yōu)點(diǎn)。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，AION S的內(nèi)飾展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，和該車定位相符合。功能配置方面，AION S配備了牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、胎壓顯示、上坡輔助、車聯(lián)網(wǎng)、自動駐車、定速巡航、剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

AION S?2020款 魅 630配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2020款 魅 630針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@peipei103說道：“我覺得這輛車的性價比很高，唯一不滿意的地方就是配置太低了。”

網(wǎng)友@kawaiiyoyo說道：“因?yàn)橛衅蛙囁赃@輛車考慮到新能源限號確實(shí)影響了我的生活，很多店一開始都沒打算買這么貴的車給我算了，首付一半一年后一次性付清也不需要利息試駕后感覺還不錯就買了廣汽品牌。”

網(wǎng)友@lrx3322說道：“性價比還是比較高的，十幾萬買一款新能源電車還是比較實(shí)惠的，又低碳環(huán)保，日常家用也是很方便的，我還是比較認(rèn)可的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）