結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，緊湊型車依舊保持著頗高的市場(chǎng)熱度，是大多數(shù)普通消費(fèi)者的首要購(gòu)車選擇。一方面原因是，該級(jí)別車型的定價(jià)相對(duì)更加親民，而另一方面，市場(chǎng)中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢？對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個(gè)最為簡(jiǎn)單的做法。今天就帶大家來(lái)看看這款AION S（詢底價(jià)|查參配）。

　　AION S車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)封閉式中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條，提升了整車的檔次。

　　這款車長(zhǎng)寬高4768/1880/1530mm，軸距2750mm。車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)，看起來(lái)很有力量感。

　　這款車采用了年輕的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為215/55 R17。

　　AION S內(nèi)飾顯得非常低調(diào)，并輔以黑色飾條，另外對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　AION S后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。此外，這款車配備后座出風(fēng)口。

　　AION S搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩300?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程510Km。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，AION S搭載的為可開(kāi)啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。AION S的車尾展現(xiàn)出了硬派的視覺(jué)效果，整體造型猶如刀刻斧鑿一般，看起來(lái)非常硬朗。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

AION S?純電油耗高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 魅 630針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@lzj333說(shuō)道：“我的這個(gè)預(yù)算，在廣州跑的最多的電動(dòng)車就是這個(gè)車，就像哈佛h6一樣的能見(jiàn)度，我不知道別的地方怎么樣，但在廣汽大本營(yíng)，買(mǎi)起來(lái)也放心，主要是用車成本比起油車低還沒(méi)有噪音，這兩點(diǎn)是我最喜歡的。”

網(wǎng)友@qpsqps說(shuō)道：“個(gè)個(gè)人感覺(jué)整體性價(jià)比還是挺高的，比國(guó)產(chǎn)名牌比亞迪要高，車子的品控做的也不錯(cuò)，尤其是車子的內(nèi)飾，各個(gè)邊角處都處理的很精致，看不到任何明顯的瑕疵”

網(wǎng)友@peipei103說(shuō)道：“我覺(jué)得這輛車的性價(jià)比很高，唯一不滿意的地方就是配置太低了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）