燃油型汽車分為手動(dòng)擋和自動(dòng)擋，但是現(xiàn)在手動(dòng)擋汽車的數(shù)量在逐漸減少，自動(dòng)擋汽車成為了大多數(shù)家庭的選擇。主要是自動(dòng)擋操作方便，只需要油門和剎車，連擋位都不用換。在擁堵的城市里，自動(dòng)擋的車顯然比手動(dòng)擋的車更適合，而且自動(dòng)擋也有它的缺點(diǎn)，首先就是價(jià)格高！其次，很多網(wǎng)友不懂自動(dòng)擋汽車，導(dǎo)致油耗高。"最愚蠢的方式"自動(dòng)擋的就是用D擋環(huán)游世界。有了這個(gè)檔位，可以省一半的油。

自動(dòng)擋本身提倡操作簡(jiǎn)單，所以世界上大部分人只用一個(gè)D擋操作。自動(dòng)擋雖然可以自動(dòng)換擋，但從來(lái)不是手動(dòng)的。強(qiáng)行換的話油耗自然會(huì)增加，自動(dòng)擋會(huì)頻繁使用油門。不良的加油習(xí)慣也會(huì)導(dǎo)致油耗增加。所謂積少成多，各種原因?qū)е铝俗詣?dòng)擋油耗普遍偏高。降低自動(dòng)擋油耗其實(shí)很簡(jiǎn)單。首先是檔位的合理使用。自動(dòng)擋雖然簡(jiǎn)單，但不代表不用換擋?，F(xiàn)在自動(dòng)擋也匹配了低擋L和運(yùn)動(dòng)擋S，可以對(duì)應(yīng)手動(dòng)擋的一擋和五擋。合理的檔位會(huì)大大降低油耗。

自動(dòng)擋有多個(gè)檔位，檔位越多越省油，有1、2、P、R、N、L、D等檔位。其中D為前進(jìn)檔，當(dāng)你的車在D檔時(shí)，你只需要踩下油門，就可以控制車的前進(jìn)速度。所以，才會(huì)有這句話"d檔可以跑世界"，但實(shí)際上你還是要根據(jù)車速的不同來(lái)?yè)Q擋。每次換都相當(dāng)于啟動(dòng)油門，會(huì)看到油表跳，挺貴的。

自動(dòng)擋汽車換擋需要注意什么？L擋之所以叫爬坡?lián)?，是因?yàn)長(zhǎng)擋在123和3擋之間切換，上坡時(shí)可以獲得更大的扭矩，讓車輛更有動(dòng)力。l檔可以在低速或車輛停車時(shí)隨意切入。如果是高速切入，可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)零件磨損。在M檔，他設(shè)計(jì)的給駕駛者帶來(lái)駕駛樂(lè)趣的手動(dòng)模式是，M切入升檔，m-切入降檔。可以在低速或者車輛停車時(shí)隨意切入。作為運(yùn)動(dòng)模式的S檔，可以在高速或者車輛停車時(shí)直接切入。起步加速比D擋更猛烈，但會(huì)增加油耗。等紅綠燈的時(shí)候，不要關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)，而是掛n檔，掛n檔的車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的連接會(huì)最終斷開(kāi)，可以在短時(shí)間內(nèi)讓車休息一會(huì)兒，不耗油。如果合理使用這些檔位，油耗會(huì)大大降低。

自動(dòng)擋長(zhǎng)時(shí)間下坡時(shí)，宜將D擋放入車輛減速擋。這時(shí)可以用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)控制速度，避免剎車盤高負(fù)荷工作。有的車主可能沒(méi)有減速擋，就用手動(dòng)模式，控制車的擋位。但需要注意的是，減速后再放進(jìn)去，以免損壞變速箱。有些車主喜歡用空擋滑行。在這里，我要告訴你，以前空擋滑行是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">化油器，所以空擋滑行會(huì)省油?，F(xiàn)在都是EFI。空檔滑行不會(huì)省油。而是需要一直噴油來(lái)維持怠速。另外，空擋滑行也很危險(xiǎn)。一旦剎車出現(xiàn)問(wèn)題，就很難控制車輛。