隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但是市場上也不是沒有性價比出色的產(chǎn)品。作為一款中大型車，凱迪拉克CT6（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　凱迪拉克CT6內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，處處透露著高級感，一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　凱迪拉克CT6方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯。此外，該車配備了方向盤記憶、方向盤加熱、方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　中控屏尺寸為10.2英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。此外，凱迪拉克CT6還標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示、車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等七項配置。

　　該車標(biāo)配了上坡輔助、并線輔助、發(fā)動機啟停技術(shù)等多項配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　凱迪拉克CT6配備雙天窗，不僅提升了車內(nèi)的采光率，還能讓車內(nèi)駕駛者和乘坐者的舒適度更上一層樓。

　　該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，功能配置方面，凱迪拉克CT6標(biāo)配了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、被動行人保護、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、道路交通標(biāo)識識別、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、并線輔助、前/后排頭部氣囊等配置。凱迪拉克CT6的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，流暢的線條令車身看起來較為舒展。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

凱迪拉克CT6?2020款 28T 領(lǐng)先超級巡航型有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2020款 28T 領(lǐng)先超級巡航型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@xrb_830923說道：“性價比方面我覺得還是非常不錯的，首先它的車子的性能比較優(yōu)越，其次在同價位同級車中相比它的功能配置都算得上比較高的，再者就是價格方面了，它的價格在我的預(yù)算之中，而且最終拿車的時候價格方面也比較有驚喜，優(yōu)惠力度比我預(yù)期的要高一點。”

網(wǎng)友@uuwyf說道：“總體來講，這臺車的性價比還是很高的，該有的配置都有了，落地30幾萬的車，在BBA只能買個入門級，凱迪拉克卻什么都有了。當(dāng)初買的時候，也是朋友介紹過去，直接找了店里領(lǐng)導(dǎo)，給了個最實惠的價格。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“座椅很軟，像個大沙發(fā)，有時候我都不想開車，想坐的后排享受享受?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）