風(fēng)行S50EV?2020款 運(yùn)營(yíng)型馬力怎么樣?風(fēng)行S50EV購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2020款?風(fēng)行S50EV外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?風(fēng)行S50EV內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?風(fēng)行S50EV動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?風(fēng)行S50EV配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?風(fēng)行S50EV空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?風(fēng)行S50EV細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?風(fēng)行S50EV排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?風(fēng)行S50EV配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2020款?風(fēng)行S50EV最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的緊湊型車(chē)市場(chǎng),其中充滿了品質(zhì)出色的各類車(chē)型,讓人挑得眼花繚亂。同時(shí)不同的車(chē)型也都有著其獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),消費(fèi)者如何選擇便成為了一個(gè)問(wèn)題,其實(shí)我們不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)這個(gè)角度入手,加以對(duì)比,找到自身中意的車(chē)型應(yīng)該不成問(wèn)題。如果你正在關(guān)注風(fēng)行S50EV(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
風(fēng)行S50EV車(chē)頭呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種協(xié)調(diào)之美。
該車(chē)尺寸4705/1790/1540mm,軸距2700mm,車(chē)側(cè)看上去頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。
該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為205/55 R17,采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。
風(fēng)行S50EV內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常端莊,看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。
風(fēng)行S50EV后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。
風(fēng)行S50EV搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率163馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩280?!っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程415km。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,風(fēng)行S50EV的車(chē)頭在設(shè)計(jì)上非常年輕,給人一種年輕有活力的感覺(jué)。風(fēng)行S50EV的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,展現(xiàn)出順滑的美感。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。
風(fēng)行S50EV?2020款 運(yùn)營(yíng)型馬力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 運(yùn)營(yíng)型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@QQ中獎(jiǎng)說(shuō)道:“折算起來(lái),百公里很經(jīng)濟(jì),果然沒(méi)有選擇錯(cuò)誤!”
網(wǎng)友@Tan說(shuō)道:“國(guó)道省道700km 山路250km(山東丘陵地帶),綜合3毛錢(qián)。只能算及格,不能算優(yōu)秀”
網(wǎng)友@hu0769說(shuō)道:“挺省的,也要看路況吧,平均不高”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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