雖然如今消費(fèi)者的消費(fèi)觀念日趨多元，但在選車這件事上，全都避不開同一個問題，那就是這款車的空間夠不夠用，畢竟大多數(shù)人買車還是為了家庭需求，其他方面先不說，對于坐車的家庭成員而言，空間顯然是最重要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款風(fēng)行S50EV（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　風(fēng)行S50EV車頭呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　風(fēng)行S50EV車尾呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配簡練的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　風(fēng)行S50EV內(nèi)飾給人一種非常整潔的感覺，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　該車采用了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點(diǎn)還是有的。

　　風(fēng)行S50EV后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　風(fēng)行S50EV后備廂空間對于普通家庭來說，基本能滿足日常需求，偶爾出去玩玩還是沒問題的。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，風(fēng)行S50EV的大燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴，時尚感和年輕感都比較明顯。風(fēng)行S50EV的車尾采用了簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型還是很耐看的。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 風(fēng)行S50EV?純電空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 運(yùn)營型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@diudiula說道：“不管什么車，開久了自然是會累的。”

網(wǎng)友@QQ中獎說道：“座椅柔軟適中，靠著還是挺舒服的，噪音的話不是很大，懸架偏硬”

網(wǎng)友@shczq575說道：“以舒適為主，這個沒得說，座椅包裹性也挺好的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）