奔馳E級(jí)?2020款 E 350 L 4MATIC外部配置怎么樣?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
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動(dòng)力底盤 | 2020款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于預(yù)算比較充足的消費(fèi)者而言,一款車除了在“三大件”上不能拉胯,在配置表現(xiàn)上也不能差,畢竟花了這么多的錢,自然是為了更好的用車體驗(yàn)。車企顯然也明白這一點(diǎn),在配置豐富度上也下了不少工夫。作為一款中大型車,奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重且不失大方。
奔馳E級(jí)頭燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感。同時(shí),頭燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。
該車前輪胎規(guī)格245/40 R19,后輪胎規(guī)格275/35 R19,采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳E級(jí)的后視鏡搭載了鎖車自動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動(dòng)折疊,很多功能還是經(jīng)常能用到的。
奔馳E級(jí)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配精致的尾燈,看起來(lái)十分大氣。
尾燈方面,奔馳E級(jí)尾燈風(fēng)格非常高貴,內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富,點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,奔馳E級(jí)的車側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果,流暢的線條令車身看起來(lái)較為舒展。奔馳E級(jí)的車尾給人一種十分豪華的感覺(jué),增強(qiáng)了該車的氣場(chǎng),凸顯了整車的格調(diào)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
奔馳E級(jí)?2020款 E 350 L 4MATIC外部配置怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 E 350 L 4MATIC針對(duì)外部配置的看法吧:網(wǎng)友@hongbo2010說(shuō)道:“保養(yǎng)得很好,一開始銷售人員承諾我五月底之前提車,但后來(lái)說(shuō)沒(méi)有通過(guò)檢測(cè),一直到六月四五日才到,他們說(shuō)沒(méi)有任何信息,又給我換了一輛。要不是我在網(wǎng)上鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),連6.11都不一定能扛得住?!?/p>
網(wǎng)友@奔奔意意說(shuō)道:“在奔馳E級(jí)上配置了一塊12.3英寸全液晶儀表盤和一塊12.3英寸多媒體顯示屏,兩個(gè)大屏采用了貫穿式的設(shè)計(jì),看起來(lái)很高級(jí),兩塊屏幕的顯示效果都非常細(xì)膩,視覺(jué)感受很棒。另外像安全方面的零胎壓繼續(xù)行駛,疲勞駕駛提示,主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)等等都有配置”
網(wǎng)友@willin1982說(shuō)道:“因?yàn)槭侨毙拒?,雖然不影響正常使用,但還是有點(diǎn)不舒服,買了一次延保,四次保養(yǎng),總體來(lái)說(shuō)還行?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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