國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)最大的區(qū)別就是排放標(biāo)準(zhǔn)不一樣。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)于國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)被稱為史上最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)。

六大對(duì)CO(一氧化碳)、THC(總碳?xì)浠衔?、NMHC(非甲烷碳?xì)浠衔?、NOX(氮氧化物)和PM(顆粒物)的排放限值分別比五大嚴(yán)格了50%、50%、49%、42%和33%，顆粒物數(shù)量也有限制。

無(wú)論使用哪種燃料，尾氣的排放限值都是一樣的。原國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的汽柴油排放標(biāo)準(zhǔn)不同。相比國(guó)五，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)在排放標(biāo)準(zhǔn)方面更加嚴(yán)格。

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，國(guó)五車可能會(huì)遭遇大幅貶值，影響國(guó)五車的銷量。部分地區(qū)可能會(huì)限制國(guó)四車，國(guó)三車可能會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢。國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間差只有兩年，所以國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的頒布速度很快。

國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)分為國(guó)六A和國(guó)六B兩個(gè)階段，國(guó)六A將于2020年正式實(shí)施，國(guó)六B將于2023年正式實(shí)施。

買車選國(guó)五還是國(guó)六？

國(guó)標(biāo)政策的實(shí)施真的讓很多人措手不及。一方面，商家還有大量國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的車輛。另一方面，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)讓消費(fèi)者不敢貿(mào)然入手，只能繼續(xù)觀望車市。另外，已經(jīng)買車的人也怕自己的車變成黃標(biāo)車遲早的事。那么，這個(gè)來(lái)勢(shì)洶洶的全國(guó)第六的位置是什么？和國(guó)五有什么不同？

事實(shí)上，所謂的"五國(guó)六國(guó)"我們經(jīng)常提到的是國(guó)家汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，也稱為《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法》。五國(guó)六國(guó)"是兩個(gè)不同的發(fā)展階段。目的是控制汽車尾氣的排放，從而保護(hù)環(huán)境。其中包括大力控制一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠衔?、固體懸浮物等有害物質(zhì)。

國(guó)五和國(guó)六的區(qū)別在于國(guó)六的標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格，幾乎和歐六的標(biāo)準(zhǔn)齊平，也是世界上為數(shù)不多的高標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)資料，國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)可以視為不超過國(guó)五的50%。仔細(xì)一看，國(guó)六A的一氧化碳含量比以前嚴(yán)格了30%；國(guó)六B的一氧化碳和二氧化氮的排放比以前嚴(yán)格了50%和42%。

那么在如此嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)下，消費(fèi)者應(yīng)該如何選擇呢？建議以自己居住的城市作為參考。如果你在國(guó)內(nèi)一二線城市，尤其是一線限行非常嚴(yán)格的大城市，最好考慮國(guó)六車型。因?yàn)樵谝痪€城市，首先國(guó)六的數(shù)量在增加；其次，第六國(guó)的車輛無(wú)論是交通還是保值率都比第五國(guó)的車輛好很多。當(dāng)然，你還是可以選擇國(guó)五車型，但是你可能要承擔(dān)更多的費(fèi)用，承受很多不便。

相反，在三四線城市甚至五線小城市，國(guó)五的庫(kù)存可能是巨大的。所以國(guó)五款的價(jià)格從幾千到一萬(wàn)不等，對(duì)于很多家庭來(lái)說也是不錯(cuò)的選擇。

另外，如何快速識(shí)別國(guó)五和國(guó)六車型？第一，可以查看車輛合格證；其次，可以查閱汽車附帶的環(huán)保信息清單，一般在買車時(shí)提供的資料里都附有；當(dāng)然，也可以通過相關(guān)網(wǎng)站查詢具體型號(hào)。