隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時消費(fèi)者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款中型SUV，探界者（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　探界者前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體，搭配黑色飾物，十分亮眼。

　　探界者車尾給人一種十分酷炫的感覺，并采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　探界者內(nèi)飾顯得頗具炫酷的感覺，整體的造型設(shè)計(jì)十分動感。

　　探界者配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率260馬力，峰值扭矩353牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，后排座椅方面，探界者后排空間不錯，實(shí)用性還是可以的。探界者的車側(cè)看起來十分流暢，線條行云流水，凸顯了律動的美感。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

2018款 Redline 550T 四驅(qū)捍界版RS?探界者底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 Redline 550T 四驅(qū)捍界版RS針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Nickbb說道：“方向盤的轉(zhuǎn)向非常的容易，第一次駕駛這輛車，我覺得這輛車的駕駛感覺是我想要的。”

網(wǎng)友@ivy1979說道：“動力好是我選擇小探的最終因素，當(dāng)初提車之后就和我哥一起去高速撒歡，2.0T發(fā)動機(jī)提速真不是蓋的哈，感覺我的48V輕混版開起來比4S店的老款試駕車要好，換擋很平順，噪音也要小一些，不知道是不是我的心理作用??！?/p>

網(wǎng)友@winoooooo說道：“動力表現(xiàn)也是完全沒有問題的，我的話對這方面的要求還算是比較嚴(yán)格的，因?yàn)橐郧拔业脑掚m然沒有自己的車子，但是我也是會開我朋友的車子，所以車子動力性能方面有什么問題我能夠清楚的知道，但是它的話我覺得沒有啥問題，車子起步的話就是比較有力的，而且提速也是相當(dāng)之迅速，總之不會有卡頓的現(xiàn)象出現(xiàn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）