隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛勝達(dá)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上運(yùn)動(dòng)的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174馬力，峰值扭矩225?！っ?，工信部綜合油耗10.4L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，來到后排，勝達(dá)第二排空間充裕，第三排座椅沒有那么寬敞，只能滿足短時(shí)間乘坐。勝達(dá)的車尾看起來十分運(yùn)動(dòng)，看上去動(dòng)感十足。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2010款 2.4L 四驅(qū)舒適版 7座?勝達(dá)(進(jìn)口)動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 2.4L 四驅(qū)舒適版 7座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@夏元瑤說道：“2.2T L4渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6擋手自一體的變速箱，動(dòng)力很夠用?！?/p>

網(wǎng)友@drwerwe說道：“操控還是可以的，很多車友反應(yīng)操控不好，本人沒有太明顯的感覺，我開過的車不多，卡車、索納塔、途勝、捷達(dá)、奔馳E300L、凌志ES240，我沒感覺到勝達(dá)的操控有多差，我在市區(qū)一樣開著它在車流里穿插。”

網(wǎng)友@qq1159779006說道：“這車的方向盤有三檔力度調(diào)節(jié)，即使最重的那檔方向也不沉，剛開始開有點(diǎn)不適應(yīng)，現(xiàn)在已經(jīng)適應(yīng)了，覺得挺好開的，而且方向轉(zhuǎn)向力度是隨速變化的，高速時(shí)相對(duì)較沉。這車很重，但是開起來還比較輕巧，地盤懸掛稍硬，但是也是因此過彎側(cè)傾很小，剎車也不錯(cuò)，比較均勻，沒有剎不住的感覺，總之這車操控性能感覺很不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）