2.4L?勝達(dá)(進(jìn)口)?自動(dòng)版?7座內(nèi)飾材料怎么樣?勝達(dá)(進(jìn)口)購車手冊
2010款?2.4L?勝達(dá)(進(jìn)口)自動(dòng)版購車手冊 | |||
外觀 | 2010款?勝達(dá)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2010款?勝達(dá)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2010款?勝達(dá)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?勝達(dá)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?勝達(dá)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?勝達(dá)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?勝達(dá)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?勝達(dá)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
不得不承認(rèn),現(xiàn)在新款的車型在外觀造型上的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò),雖然風(fēng)格迥異但是總體顏值都挺高。但是,在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上差距就顯現(xiàn)出來了。有些車型雖然價(jià)格比較低,不過內(nèi)飾仍然做得很精致。今天就帶大家來看看這款勝達(dá)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)。
勝達(dá)(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
勝達(dá)(進(jìn)口)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),看起來還算不錯(cuò)。
勝達(dá)(進(jìn)口)儀表呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這樣的設(shè)計(jì)符合車型定位,數(shù)據(jù)的顯示也很清晰。
這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了,也影響了日常用車的便利性。同時(shí),勝達(dá)(進(jìn)口)還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。
該車采用了織物座椅,整體觀感中規(guī)中矩,沒什么出彩的地方,好在實(shí)用性還不錯(cuò),同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。
勝達(dá)(進(jìn)口)第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀,第三排空間比較局促,只能短途乘坐。此外,該車配備后座出風(fēng)口。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,勝達(dá)的車側(cè)看起來頗具運(yùn)動(dòng)的感覺,無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。接下來看下配置,勝達(dá)搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2.4L?勝達(dá)(進(jìn)口)?自動(dòng)版?7座內(nèi)飾材料怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2010款 2.4L 四驅(qū)舒適版 7座針對內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@youku900說道:“內(nèi)飾時(shí)尚終于沒有老舊的桃木了,DM內(nèi)飾帶碳纖的紋理很有科技感,儀表臺等使用的大量的軟類材料也感覺很舒適,但無論是什么顏色的座椅都是深色的背部和扶手。于是選了黑色。只有黑內(nèi)飾顏色才能統(tǒng)一,黑內(nèi)飾的座椅皮不是純黑的,沒有純黑容易臟。但扶手地毯就是接近純黑的顏色了,只有黑內(nèi)飾看上去不是明顯的雙配色,如果是灰內(nèi)或米內(nèi)就感覺是雙配色的,我是不太喜歡,有人也會喜歡這樣的配色,這個(gè)比較主觀了。沒灰內(nèi)的也只有選黑內(nèi)的了, 灰內(nèi) 真心不容易臟。要年前提車我也就選了黑內(nèi),也是我認(rèn)為最好看的顏色。但容易臟?!?/p>
網(wǎng)友@drwerwe說道:“舒適性很高,對于司機(jī)來說有很多人性化的功能,首先是BLUELINK在寒冷的冬季可以遙控啟動(dòng)熱車,可以調(diào)節(jié)空調(diào)溫度,在您進(jìn)入車內(nèi)時(shí)感覺很舒適,還有車輛的迎賓功能在黑夜里很方便,座椅記憶、座椅加熱通風(fēng)、方向盤位置調(diào)節(jié)、方向盤操控輕重調(diào)節(jié)、以及AUTOHOLD、電子手剎等等都讓駕駛者感覺很舒適,乘坐者也很舒適,真皮坐椅副駕也有加熱通風(fēng)功能,第二排同樣有加熱、角度可調(diào),第三排也有獨(dú)立空調(diào)。 行駛的舒適性簡單說避震偏硬、路感清晰,急速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾明顯,路感和輪胎、避震、車身與懸架的減震連接都有關(guān)系,不過這些應(yīng)該是很多SUV的共同特點(diǎn)?!?/p>
網(wǎng)友@張家港偉偉說道:“內(nèi)飾簡單大氣、用料還算不錯(cuò)吧,當(dāng)然沒辦法和豪華車比內(nèi)飾了,勝達(dá)的內(nèi)飾在美國的評比是進(jìn)入前十名的設(shè)計(jì),但是大屏導(dǎo)航有時(shí)候會反光什么都看不見?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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