奧迪S8?2022款 S8L 4.0TFSI quattro 典藏版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?奧迪S8購車手冊
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外觀 | 2022款?奧迪S8外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?奧迪S8內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2022款?奧迪S8動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?奧迪S8配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?奧迪S8空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?奧迪S8細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?奧迪S8排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?奧迪S8配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2022款?奧迪S8最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
有個(gè)問題想請教大家,有哪些動(dòng)力是你只能在百萬級別的豪車上才能體驗(yàn)到的?外觀、內(nèi)飾亦或是空間、配置?這些答案都有道理,但最主要的仍然是動(dòng)力和操控,畢竟你也沒辦法期望十幾萬的車能有超強(qiáng)的“三大件”。如果你想買一輛大型車,那可以了解下今天介紹的奧迪S8(詢底價(jià)|查參配)。
奧迪S8前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去很漂亮,搭配黑色飾物,十分亮眼。
奧迪S8車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合精致的豎式尾燈,設(shè)計(jì)沒有特別個(gè)性張揚(yáng),這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。
奧迪S8內(nèi)飾看上去頗具穩(wěn)重的感覺,非對稱式中控臺顯得端莊大方。
奧迪S8配備4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率571馬力,峰值扭矩800?!っ?,工信部綜合油耗12L/100km。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,奧迪S8的內(nèi)飾造型很豪華,整體的高級氛圍營造得很到位。奧迪S8的車側(cè)給人一種非常修長的感覺,通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
奧迪S8?2022款 S8L 4.0TFSI quattro 典藏版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2022款 S8L 4.0TFSI quattro 典藏版針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@design奔騰說道:“520的馬力很爽 隨叫隨到”
網(wǎng)友@Diego-Maradona說道:“轉(zhuǎn)向一般,沒什么感覺.挺輕的。過彎側(cè)向支撐還好,懸架偏硬?!?/p>
網(wǎng)友@daiqi說道:“操控方面,雖然車身較A8L有所減少,畢竟是D級車,5米1的車身還是會給駕駛樂趣帶來一些負(fù)面影響,不像跑車開的那么游刃有余。但是話說回來,經(jīng)過這幾個(gè)月的磨合,感覺開這個(gè)車在市區(qū)穿行也還是能得心應(yīng)手,只是怠速的時(shí)候可能會因?yàn)檐嚿韱栴}而卡位鉆空失敗。要知道,在中國這樣的交通環(huán)境下,像SMART這樣的車是最牛B的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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