奔馳E級(進口)?2.0T?自動版空間舒適嗎?奔馳E級(進口)購車手冊
2019款?2.0T?奔馳E級(進口)自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2019款?奔馳E級(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2019款?奔馳E級(進口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2019款?奔馳E級(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2019款?奔馳E級(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2019款?奔馳E級(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2019款?奔馳E級(進口)細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?奔馳E級(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2019款?奔馳E級(進口)配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?奔馳E級(進口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
隨著近年來消費升級,選擇購買中大型車的消費者也越來越多,人們選擇這類車型的原因也不盡相同,有不少人是出于對大氣的外觀的喜愛而選擇這個級別的車型,當然也有更多的人是為了實打?qū)嵉目臻g表現(xiàn)而選擇了購買中大型車。如果你想買一輛中大型車,那可以了解下今天介紹的奔馳E級(進口)(詢底價|查參配)。
奔馳E級(進口)車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風格,穩(wěn)重中透著大方。
奔馳E級(進口)車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風格,搭配豪華的尾燈,給人“踏實居家且不失風度”的感覺。
奔馳E級(進口)內(nèi)飾風格較為精巧,細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。
該車采用了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級,同時該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。
奔馳E級(進口)這個級別定位的車型,后排空間并不是它的長項,可以用來放一些隨身物品。同時,該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。
奔馳E級(進口)后備廂空間表現(xiàn)不錯,足以滿足日常需求,應(yīng)急時還可以放倒后排座椅來擴展后備廂。
最后來做個總結(jié),配置方面,奔馳E級配備了前/后排頭部氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、胎壓報警、主/副駕安全氣囊、并線輔助、前排側(cè)氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。來到后排,奔馳E級后排空間并不是它的長項,更適用于短途應(yīng)急乘坐。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
奔馳E級(進口)?2.0T?自動版空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 E 350 4MATIC 轎跑車針對空間的看法吧:網(wǎng)友@styh說道:“舒適性一流!座椅舒適,隔音很好,底盤完整。只是發(fā)動機啟動和低速時聲音很大,還有就是防爆胎聲音很大”
網(wǎng)友@Noka.說道:“座椅和方向盤都很舒服,真皮和真皮也沒什么區(qū)別,又不是光著身子?!?/p>
網(wǎng)友@xiaogao6說道:“前排空間沒的說,座椅包裹性也很好;后排跟長軸距不能比,勉勉強強夠坐,沒有一丁點的商務(wù)氣息”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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