隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但有時(shí)候也真是看得人眼花繚亂，不過這也不是一件壞事。實(shí)用的配置和個(gè)性化的選擇越來越多，對(duì)于提高我們用車體驗(yàn)是非常有幫助的。今天就帶大家來看看這款凱迪拉克CT6（詢底價(jià)|查參配）。

　　凱迪拉克CT6內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　凱迪拉克CT6四輻式方向盤采用真皮材質(zhì)，用“老成持重”來形容它再合適不過了。此外，這款車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　凱迪拉克CT6中控屏采用嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸為10.2英寸，看起來十分時(shí)尚，勝在簡(jiǎn)潔實(shí)用，符合大多數(shù)人使用習(xí)慣。另外，中控屏標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、CarPlay、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等七項(xiàng)配置。

　　該車標(biāo)配了剎車輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。

　　凱迪拉克CT6配備雙天窗，不僅提升了車內(nèi)的采光率，還能讓車內(nèi)駕駛者和乘坐者的舒適度更上一層樓。

　　該車配備了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，接下來看下配置，凱迪拉克CT6配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排頭部氣囊、定速巡航、主動(dòng)降噪等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。凱迪拉克CT6的內(nèi)飾彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，很符合該車氣質(zhì)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2022款 2.0T?凱迪拉克CT6?自動(dòng)版內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 28T 風(fēng)尚型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@a6827160說道：“懸架做的偏軟，過減速帶的時(shí)候車身跳動(dòng)的幅度還是比較大的，另外這款車隔音效果還是比較好，坐著也舒服?！?/p>

網(wǎng)友@yang1001a說道：“優(yōu)惠力度真的是特別的大，擁有你很開心了?！?/p>

網(wǎng)友@94閑人說道：“車的舒適性來講呢，個(gè)人覺得還是不錯(cuò)的。車身懸掛系統(tǒng)不是很硬，車輪夠大也購(gòu)穩(wěn)，所以過減速帶、變道等的時(shí)候沒太明顯得頓挫感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）