凱迪拉克CT6?2022款 28T 風(fēng)尚型底盤扎實(shí)嗎?凱迪拉克CT6購車手冊
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外觀 | 2022款?凱迪拉克CT6外觀如何 | 獲取底價 | |
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動力底盤 | 2022款?凱迪拉克CT6動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2022款?凱迪拉克CT6配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2022款?凱迪拉克CT6空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2022款?凱迪拉克CT6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
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一輛豪車應(yīng)該如何去定義?大氣的外觀?精致的內(nèi)飾?豐富的配置?寬敞的空間?確實(shí),以上這些都很重要,但還有一點(diǎn)不得不提,那就是它的操控性,畢竟一款車首先得開著舒服,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格,不然就本末倒置了。今天介紹的這款凱迪拉克CT6(詢底價|查參配),指導(dǎo)價為39.97萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
凱迪拉克CT6車頭設(shè)計(jì)走了青春路線,五邊形格柵采用了黑色飾物進(jìn)行修飾,給人一種較為活潑的感覺。
凱迪拉克CT6車尾顯得非常精美,并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型十分時尚,點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。
凱迪拉克CT6內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的造型設(shè)計(jì)十分動感。
凱迪拉克CT6配備了2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ祝ば挪烤C合油耗7.1L/100km。
該車匹配10擋自動變速箱。
該車前后懸架分別使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,凱迪拉克CT6的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,外部輪廓雖然簡單,但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。凱迪拉克CT6的車側(cè)彰顯了精致的氣質(zhì),設(shè)計(jì)元素較多,看起來非常時尚。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
凱迪拉克CT6?2022款 28T 風(fēng)尚型底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 28T 風(fēng)尚型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@xrb_830923說道:“動力挺給力的,真的是隨時踩油門,然后它都能及時反饋,提速除了快之外,也非常的平順,那種充沛的力量感,可以讓車子快速奔跑起來,絲毫感覺不到肉感,起步和超車的時候都是如此,家用車搭載這樣的動力,可以說是相當(dāng)夠用了。提車后的這段時間,我基本上都是跑的市區(qū)路比較多,個人感覺這個動力去跑高速也不是問題,開一次便能知道?!?/p>
網(wǎng)友@yanzi810721說道:“踩下油門的時候,感覺它的加速感還挺明顯的,不像有的車型開起來發(fā)肉。高速行駛的時候,超車這種動作對于它來說簡直是手到擒來。偶爾進(jìn)出地下停車場也沒有什么壓力,基本上爬坡這方面它也能稱得上在行。”
網(wǎng)友@uuwyf說道:“雖然車身比較長,但是操控是挺平順的,這臺車方向盤比較輕盈,算是我開過的車?yán)镒铐樖值?,開車超車時輕輕一撥變道就完成,不會拖泥帶水,頓挫感基本沒有,中控電子檔桿靈敏度很高,換擋比較輕松到位,也是因?yàn)檐嚿肀容^長,在拐彎和進(jìn)入小區(qū)之后的路況需要特別留心踩剎車,這車在不剎車的情況下速度還是比較快的,反應(yīng)很靈敏?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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