伴隨著科技的發(fā)展，我們獲得信息的渠道變得更加多樣化。就像在購(gòu)車時(shí)，我們可以通過多方的比較，從而找到自己中意的車型，而這其中最重要的影響因素，就是一款車各項(xiàng)參數(shù)和配置的表現(xiàn)是否足夠優(yōu)秀。今天就帶大家來看看這款寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬3系車頭采用了利落帥氣的線條，看上去十分精美，配合直瀑式中網(wǎng)，看起來相當(dāng)誘人。

　　該車車身尺寸4829/1827/1463mm，軸距2961mm。車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型營(yíng)造出了不錯(cuò)的氣場(chǎng)，很符合該車的定位。

　　這款車采用了雙五輻花瓣式銀灰雙色輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為225/45 R18。

　　寶馬3系內(nèi)飾看起來十分高貴，色調(diào)選擇黑色，輔以黑色鋼琴烤漆飾板，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬3系后排空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，遺憾的是地板中央有一定的凸起，侵占了中間乘客的腿部空間。另外，該車配備后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊。

　　寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ祝ば挪烤C合油耗6.1L/100km。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，配置方面，寶馬3系搭載了前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、前排側(cè)氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等配置。后排座椅方面，寶馬3系后排空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，遺憾的是地板中央有一定的凸起，侵占了中間乘客的腿部空間。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 改款二 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝?寶馬3系油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 改款二 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@wu055說道：“一般買車的人都會(huì)關(guān)心油耗，畢竟我每天都要用車，這點(diǎn)還是要注意的，我開了一段時(shí)間，油耗只有8 L左右，我覺得這不是油的問題，畢竟我享受了3系的優(yōu)秀動(dòng)力?！?/p>

網(wǎng)友@17120573說道：“價(jià)格高、優(yōu)惠少、配置低、等待時(shí)間長(zhǎng)、選擇太多。”

網(wǎng)友@panweijiu說道：“至于寶馬3系的性價(jià)比，我覺得這個(gè)價(jià)位還不錯(cuò)，主要是覺得物有所值?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）