對于相當一部分的消費者來說，他們的購車預算通常不會很高，所以也會選擇一款價格親民的車型來滿足日常出行需求。不過實惠的價格并不意味著用車體驗就不好，相反一些車輛還是憑借著較為豐富的內部配置獲得了很強的市場競爭力。今天我們要說的是捷達VS5（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　捷達VS5內飾呈現出平和的設計風格，雖不華麗，但十分耐看。

　　捷達VS5方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。

　　捷達VS5中控屏尺寸為8英寸，并標配了CarLife、藍牙/車載電話、CarPlay。

　　這款車配備了CarLife、上坡輔助、藍牙/車載電話等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　這款車采用了織物座椅，雖然沒有皮質座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，配置方面，捷達VS5配備了剎車輔助、定速巡航、胎壓報警、360度全景影像、藍牙/車載電話、遠程啟動、牽引力控制、CarLife等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。捷達VS5的大燈遠近光燈均為LED光源，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 捷達VS5?5座功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 280TSI 自動三十而立版針對內部配置的看法吧：網友@jouhn說道：“我覺得這輛車的舒適性還算不錯，除了空間大之外，座椅的舒適性也不錯，無論是軟硬程度還是舒適性都無可挑剔，最重要的是它對身體的支撐效果非常好。如果是隔音的話，車速在90公里左右的話，可能會有一些影響，不過我喜歡聽音樂，而且在市區(qū)里，偶爾也會開得這么快?！?/p>

網友@08東北哥哥說道：“從個人駕駛經驗來看，捷達VS5完全符合這個價位。最近剛做了首保，感覺5000公里保養(yǎng)一次太麻煩了，加181換個一萬公里或者一年一次，感覺首保后加速比以前更順滑了?！?/p>

網友@creeky說道：“這個我知道，舒適度主要看隔音，濾震，整體感覺。隔音效果不錯，雖然在高速上會有一些噪音，不過我還能接受，一般路況下的防震效果都很好，過減速帶的時候稍微慢點就行了。至于整體感覺還不錯，沒有太大的問題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）