隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強大的整車實力，而這當然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款捷達VS5（詢底價|查參配）的實力如何。

　　捷達VS5前臉呈現(xiàn)出簡樸的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　捷達VS5車尾給人一種十分簡明的感覺，尾燈呈現(xiàn)出柔和的設計風格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　捷達VS5內(nèi)飾顯得頗具文雅的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　捷達VS5配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，捷達VS5的大燈標配了LED遠近光燈，總體設計非常簡單，看上去較為大方美觀。捷達VS5的車尾看起來十分簡約，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 280TSI 自動三十而立版?捷達VS5底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 280TSI 自動三十而立版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@小蟈說道：“VS5開起來輕盈有力，方向盤手感也很好，唯一美中不足的就是底盤不太好，開起來有些松散，其他方面還算不錯。”

網(wǎng)友@bowlbowl說道：“這輛車的動力很一般，最重要的是，這輛車配上了1.4T發(fā)動機，充滿了推背感，充滿了力量，這是捷達VS5所不具備的，只能用來日常生活，但如果想要刺激的話，還是不要選這輛車比較好?！?/p>

網(wǎng)友@522379609說道：“VS5雖然是 SUV，但操作起來卻相當?shù)妮p盈，方向盤也不會偏，想去哪里，車子就去哪里，簡直就是我的得力助手。偶爾走在山路上也不會有太大的顛簸，操控感確實很不錯，值得夸獎。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）