【太平洋汽車(chē)】銳志手動(dòng)換擋撥片不是自動(dòng)換擋，需要手動(dòng)控制撥片，通過(guò)撥片來(lái)升檔或者降檔，這種操作可以讓雙手不離開(kāi)方向盤(pán)，所以大大提高了駕駛的安全性。

　　豐田銳志的手動(dòng)換擋模式可以換到S檔然后上下?lián)Q擋加減擋。這種模式允許駕駛員在1-4檔手動(dòng)選擇合適的檔位，使汽車(chē)像手動(dòng)擋一樣行駛，而不必像手動(dòng)擋一樣換擋時(shí)踩離合踏板。也就是說(shuō)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的速度，確定升檔的時(shí)機(jī)；手動(dòng)模式下，車(chē)輛剎車(chē)或減速時(shí)，變速器會(huì)自動(dòng)降檔，駕駛員無(wú)需手動(dòng)降檔。銳志搭載兩款動(dòng)力總成，分別是豐田5GR-FEV6全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)和3GR-FEV6全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，均采用DOHC雙頂置凸輪軸和雙VVT-i（豐田VVT—I系統(tǒng)可以連續(xù)調(diào)整氣門(mén)正時(shí)，但不能調(diào)整氣門(mén)升程。它的工作原理是：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)從低速換到高速時(shí)，電子計(jì)算機(jī)會(huì)自動(dòng)把油壓到進(jìn)氣凸輪軸主動(dòng)齒輪中的小渦輪上。這樣，在壓力的作用下，小渦輪會(huì)相對(duì)于齒輪箱轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度，使凸輪軸在60度范圍內(nèi)向前或向后轉(zhuǎn)動(dòng)，從而改變進(jìn)氣門(mén)的開(kāi)啟時(shí)間，達(dá)到連續(xù)調(diào)整氣門(mén)正時(shí)的目的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）