國(guó)內(nèi)市場(chǎng)緊湊型車可謂是五花八門，讓人挑得眼花繚亂。每款車都有各自的特點(diǎn)，消費(fèi)者如何選擇便成為了一個(gè)問題，這時(shí)候我們就得從各項(xiàng)配置、各個(gè)數(shù)字上去對(duì)比，找到自身中意的車型應(yīng)該不成問題。如果你正在關(guān)注AION S（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　AION S車頭呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美，配合黑色飾物，令人眼前一亮。

　　該車尺寸4768/1880/1530mm，軸距2750mm，車側(cè)看上去頗具靈動(dòng)的感覺，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為215/55 R17，采用了年輕的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。

　　AION S內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得十分酷炫，非對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色飾條裝飾，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　AION S后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。同時(shí)，這款車配備后座出風(fēng)口。

　　AION S搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩300?！っ?，工信部純電續(xù)航里程510km。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，AION S的前臉給人一種非常流暢的感覺，給人一種協(xié)調(diào)之美。配置方面，AION S配備了上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、藍(lán)牙/車載電話、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車輔助等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 純電?AION S?5座馬力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 魅Evo 630針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@min.long@pzauto.com說道：“性價(jià)比沒有絕對(duì)的高與低，主要還是看個(gè)人的用車需求，像我們這種經(jīng)?；顒?dòng)在市區(qū)路段的家庭就很需要這樣一臺(tái)純電動(dòng)車，相比之下日常消耗要低得多，更何況這輛車的價(jià)位也是比較容易讓人接受的，所以在我看來它的性價(jià)比就非常高了?！?/p>

網(wǎng)友@niuhui_008說道：“在眾多的新能源車型中，我認(rèn)為AION S的價(jià)格還算中規(guī)中矩，也算是比較容易讓人接受的了，而且它也給我們帶來了比較好的用車體驗(yàn)，買車的時(shí)候4S店的服務(wù)也都不錯(cuò)，所以購(gòu)車以及用車的過程都是很愉快的，再說純電動(dòng)車的養(yǎng)車成本肯定是要低的多，個(gè)人認(rèn)為它的性價(jià)比極高了?！?/p>

網(wǎng)友@qinlixu1987說道：“還行吧，綜合來看除了續(xù)航有點(diǎn)縮水，其他都還好，空調(diào)準(zhǔn)備明天去4s店維修”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）