不得不承認(rèn)，現(xiàn)如今新款的車(chē)型在外觀設(shè)計(jì)上都挺個(gè)性，雖然風(fēng)格迥異但是總體顏值都挺高。但是，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上就有差距了。有的車(chē)型雖然價(jià)格不算太高，不過(guò)內(nèi)飾仍然做得很精致。今天介紹的這款創(chuàng)維汽車(chē)EV6（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為18.58萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　創(chuàng)維汽車(chē)EV6內(nèi)飾看起來(lái)頗具新潮的感覺(jué)，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　創(chuàng)維汽車(chē)EV6平底三輻式方向盤(pán)采用塑料材質(zhì)，質(zhì)感看起來(lái)有些一般。

　　創(chuàng)維汽車(chē)EV6儀表配備了7英寸的屏幕，這樣的設(shè)計(jì)符合車(chē)型定位，數(shù)據(jù)的顯示也很清晰。

　　創(chuàng)維汽車(chē)EV6中控屏設(shè)計(jì)走了樸素路線，使用懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸為8英寸，有一定的科技感。同時(shí)中控屏標(biāo)配了車(chē)聯(lián)網(wǎng)。

　　該車(chē)配備了皮、織物座椅，混搭的座椅材質(zhì)不僅看起來(lái)質(zhì)感不錯(cuò)，也兼得了織物材質(zhì)透氣的優(yōu)點(diǎn)。

　　創(chuàng)維汽車(chē)EV6后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。此外，該車(chē)配備后座出風(fēng)口。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，來(lái)看一下后排，創(chuàng)維汽車(chē)EV6后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。功能配置方面，創(chuàng)維汽車(chē)EV6配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、陡坡緩降、剎車(chē)輔助、牽引力控制、胎壓顯示、自動(dòng)駐車(chē)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、上坡輔助等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2021款 520 出行版?創(chuàng)維汽車(chē)EV6內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 520 出行版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@vfhddujd說(shuō)道：“車(chē)子座椅柔軟舒適，坐進(jìn)去之后絕對(duì)會(huì)感覺(jué)到特別放松，所以駕駛途中也不會(huì)有緊張的感覺(jué)！”

網(wǎng)友@vffggfghg說(shuō)道：“如果要給這臺(tái)車(chē)舒適度打分的話，我可以打個(gè)九十分，座椅挺舒服的！”

網(wǎng)友@捷菲特說(shuō)道：“車(chē)子座椅柔軟舒適，坐進(jìn)去之后絕對(duì)會(huì)感覺(jué)到特別放松，所以駕駛途中也不會(huì)有緊張的感覺(jué)！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）