【太平洋汽車】汽車ABS泵油管的作用是在汽車制動(dòng)中傳遞制動(dòng)介質(zhì)，保證制動(dòng)力傳遞到汽車制動(dòng)蹄或制動(dòng)鉗產(chǎn)生制動(dòng)力，從而使制動(dòng)隨時(shí)有效，ABS的意思就是自動(dòng)防抱死系統(tǒng)，踩剎車的時(shí)候，ABS系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車速、剎車力度等信息自動(dòng)對(duì)各個(gè)車輪施以每秒幾十次的點(diǎn)剎，防止輪胎抱死打滑，車身失控。

　　制動(dòng)油管是剎車系統(tǒng)中的又一個(gè)重要環(huán)節(jié)，由于制動(dòng)油管需要把制動(dòng)總泵的制動(dòng)液傳遞給處于活動(dòng)懸掛組件的制動(dòng)分泵，所以分為不需活動(dòng)的硬管和活動(dòng)的軟管，原廠車的剎車油管的硬管部分采用特殊的金屬管制成，強(qiáng)度比較理想。而剎車軟管部分一般都采用內(nèi)含尼龍、金屬絲網(wǎng)的橡膠軟管制成，在連續(xù)制動(dòng)或多次急剎時(shí)，軟管會(huì)發(fā)生膨脹從而使制動(dòng)液壓力下降，影響制動(dòng)的準(zhǔn)確性和可靠性，特別是對(duì)于擁有ABS防鎖死剎車系統(tǒng)的車輛，制動(dòng)軟管可能產(chǎn)生連續(xù)的膨脹點(diǎn)使剎車軟管損壞。

　　液壓制動(dòng)軟管、軟管接頭和軟管總成結(jié)構(gòu)液壓制動(dòng)軟管總成由制動(dòng)軟管和制動(dòng)軟管接頭組成。制動(dòng)軟管和制動(dòng)軟管接頭間是永久性聯(lián)接，該聯(lián)接是靠接頭部分相對(duì)于軟管的壓皺或冷擠變形來實(shí)現(xiàn)的。

　　性能要求液壓制動(dòng)軟管總成或相應(yīng)的零件，在上述的試驗(yàn)條件下，按下面的方法試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)能滿足本條規(guī)定的各項(xiàng)性能要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）